Вчера в 17.00 открылось прерванное более десяти лет назад в связи с «курортной войной» между Грузией и Абхазией железнодорожное сообщение по маршруту Сухум–Веселое–Адлер–Москва. В абхазском правительстве назвали это событие «знаковым», «находящимся на пути официального признания Россией Абхазии». Однако грузинская сторона заявила, что прибегнет «ко всем цивилизованным методам в рамках международного права, чтобы пресечь это безобразие».
Железнодорожное сообщение от станции Веселое Северо-Кавказской железной дороги через реку Псоу на Сухум было прервано осенью 1992 года, когда грузинские подразделения высадили морской десант в районе города Гагры. После войны Россия долгое время по политическим мотивам к вопросу о восстановлении сообщения не возвращалась, даже несмотря на многократные просьбы президента Абхазии Владислава Ардзинбы.Как сообщили в СКЖД, железнодорожное хозяйство непризнанной республики оказалось в плачевном состоянии — местные власти смогли собрать лишь несколько электропоездов из кое-как подлатанных вагонов, которые от Сухума до Цандрипша (бывшее Гантиади) шли около четырех часов с длительными остановками. По признанию источника „Ъ“ в правительстве Абхазии, выручало то, что генерирующие мощности Кодорской ГЭС находились в руках у абхазской стороны, поэтому серьезных проблем с электричеством в республике не было даже на фоне общей разрухи.
В российском правительстве о дороге вспомнили в середине лета, когда максимально охладились отношения между Москвой и Тбилиси. С подачи властей ОАО «РЖД» приняло решение о пуске прямого сообщения в кратчайшие сроки. Посол по особым поручениям российского МИДа Лев Миронов заявил, что возобновление железнодорожного сообщения соответствует условиям российско-грузинских договоренностей по урегулированию конфликта в Абхазии. Говоря о пуске поездов, исполняющий обязанности премьер-министра непризнанной республики Астамур Тарба объявил об «открытии окна в Европу». По его словам, возобновление железнодорожного сообщения продиктовано потребностями развития Абхазии и не нарушает никаких договоренностей.
Как сообщили „Ъ“ в службе по связям с общественностью СКЖД, активная работа по пуску движения началась всего чуть более месяца назад. В абхазскую столицу из Ростова была доставлена специальная техника для восстановления железнодорожного полотна. По утверждению начальника управления железной дороги Абхазии Леонида Куруа, ОАО «РЖД» завезла в Абхазию 14 единиц спецтехники, 36 вагонов щебня, три вагона шпал, два пассажирских вагона под жилье рабочим. Одновременно строители занимались восстановлением одного из самых красивых на побережье здания железнодорожного вокзала в Сухуми. В итоге, уже в конце августа на вокзале началась продажа билетов на поезда дальнего следования в любую точку России. По данным службы по связям с общественностью «РЖД», общая сумма затрат на восстановление пути на участке Веселое — Сухуми составила 200 млн рублей.
Как сообщил пресс-секретарь президента «РЖД» Константин Пашков, в соответствии с утвержденным графиком от четырех до шести прицепных вагонов будут отправляться из Сухума в Адлер в 16.49. В дальнейшем они будут следовать в столицу России по нечетным числам в составе поезда 76/75 «Адлер — Москва». До границы вагоны должны идти чуть более трех часов. На участке предусмотрено 7 остановок: в Цандрипш, Гаграх, Бзыбта, Мюссера, Звандрипш, Гудауте, Новом Афоне. Проведение пограничного и таможенного контроля будет осуществляться на станции Веселое, где будет организована 30-минутная стоянка. В 21.35 сформированный поезд уже должен отбыть из Адлера в Москву.
Перевозку пассажиров и организацию продажи билетов в сообщении Адлер — Сухум будет осуществлять ООО «Сочинская транспортная компания», заключившая с СКЖД договор на аренду подвижного состава и терминального оборудования АСУ «Экспресс», а также ООО «Магистраль Плюс», которая предоставит проводников для обслуживания пассажиров в пути следования. Стоимость проезда по маршруту Москва — Сухум установлена на уровне 1 563 рублей в купейном вагоне и 785 рублей в плацкартном вагоне.
Вчера пуск первого поезда №75 Сухуми-Москва был обставлен в абхазской столице с кавказской пышностью, с участием первых лиц республики и огромным стечением народа, для которых это событие стало, по выражению источника в правительстве РА, «первым шагом на пути официального признания Россией Абхазии».
Однако еще вчера ряд СМИ со ссылкой на Госканцелярию Грузии выступили с сообщениями о том, что «возобновление железнодорожного сообщения Сухуми — Москва отложено на неделю». В канцелярии объяснили это тем, что «возобновление железнодорожного сообщения между Абхазией и Россией не было согласовано с руководством Грузии, что противоречит соглашениям, достигнутым в рамках СНГ, а также всем нормам международного права». По словам государственного министра Грузии по урегулированию конфликтов Георгия Хаиндравы, Тбилиси прибегнет «ко всем цивилизованным методам в рамках международного права, чтобы пресечь это безобразие».
СЕРГЕЙ КИСИН