Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, какие удобства предусмотрели создатели минивэна.
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Кто был в Токио, знает, что наемные водители там носят белые перчатки. Но когда вы подойдете к минивэну высшего класса Toyota Alphard, вы можете не заметить, в перчатках водитель или нет. Сдвижные боковые двери управляются с ключа зажигания или потолочной консоли водителя. Вход в автомобиль предваряет довольно низкая ступень — удобно людям любого возраста.
Кстати, о разных возрастах позаботились и в конструкции кресел второго ряда. Они, конечно же, регулируются индивидуально и могут, например, превратиться в оттоманку, на которой так приятно вытянуть ноги. Но на них есть предустановленное положение: можно не подгонять кресло под комфортную поездку, а просто нажать кнопку с соответствующей индикацией, и электроприводы сами выставят оптимальный вариант. Из подлокотника плавно выезжает столик размером с прямоугольную тарелку для сета суши — для ноутбука в самый раз.
На потолке, опять же, плавно открывающийся 13-дюймовый LCD-монитор, способный воспроизводить качественную картинку формата Blue-ray, сопровождая ее не менее качественным звуком из 17 динамиков премиальной системы JBL. На каждого из пассажиров второго ряда по три подстаканника, специальная ниша для смартфона, множество емкостей и кармашков. Все продумано до мелочей. Индивидуальная подсветка, направленные, как в авиалайнере, сопла обдува ионизатора воздуха nanoe и трехзонный климат-контроль.
Третий ряд сидений, конечно же, не обладает таким комфортом, но это весьма достойные места: сидеть удобно, всего хватает, в том числе пространства. Убираются они, кстати, не в пол, а в бок. Это сделано для того, чтобы пол для погрузки багажа был максимально низко. А оснащенная электроприводом пятая дверь — отличный навес при погрузке-выгрузке в непогоду. Так что тому самому водителю в белых перчатках не придется решать, взять у вас из рук чемодан или держать над вашей головой зонтик.