Компания Ford обновила семейство Focus, представив рестайлинговый вариант модели.
Фото: Ford
Фото: Ford
Фото: Ford
Визуально новинка отличается новыми фарами и фонарями, измененным капотом и переработанной решеткой радиатора, рисунок которой отличается у разных версий.
Основным изменением в салоне стала мультимедийная система Sync 4 с 13,2-дюймовым тачскрином. Универсал получил новые возможности трансформации багажника. В оснащение обновленного Focus входит больше электронных ассистентов водителя.
После рестайлинга в линейке моторов доступны бензиновые (100- и 125-сильный литровый EcoBoost, 95- и 120-сильный 1,5-литровый EcoBlue), гибридные (125- и 155-сильный литровый EcoBoost Hybrid) и дизельный (95- и 120-сильный 1,5-литровый EcoBlue) моторы, которые сочетаются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатым «роботом» PowerShift и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Топовым вариантом остался Focus ST с 280-сильным 2,3-литровым турбомотором EcoBoost с «механикой» или «автоматом», которая доступна в виде 5-дверного хэтчбека и универсала. Также предложена «внедорожная» модификация Active с особым обвесом кузова и увеличенным дорожным просветом.
В Европе обновленный Ford Focus уже доступен для заказа. В России модель не появится, поскольку марка покинула российский рынок.