Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, какие задачи автопилот от General Motors сможет решать самостоятельно.
Фото: Cadillac
Несмотря на то, что в новостной ленте постоянно появляются сообщения о том, что очередная Tesla в режиме автопилотирования подвела своего владельца и куда-то врезалась, многие автопроизводители утверждают, что уже обладают технологиями, гарантирующими безопасное автономное передвижение по дорогам общего пользования. Остается только решить юридические вопросы с допуском подобного вида транспорта на улицы городов и автомагистрали.
На днях корпорация General Motors представила Ultra Cruise — совершенно новую технологию помощи водителю. На момент запуска система покроет более 3 млн км дорог в Соединенных Штатах и Канаде. Клиенты смогут путешествовать без помощи рук с Ultra Cruise почти по любой дороге, включая городские магистрали, улицы микрорайонов, асфальтированные сельские дороги и, конечно, крупные шоссе. Система умеет следовать по маршруту, заданному навигацией, уворачиваться от неуклюжих автомобилей, неожиданно «вывалившихся» в твою полосу, совершать обгоны и, конечно же, самостоятельно парковаться. Как указано в релизе, Ultra Cruise охватит 95% всех возможных дорожных ситуаций.
В остальных 5% автомобиль будет предлагать водителю все же взять управление на себя. Потому что, несмотря на то, что «искусственный интеллект» все больше и больше учится у человека его способности анализировать ситуацию и принимать правильное решения, есть моменты, с которыми он очевидно не справится. Скажем, впереди пешеходный переход, возле которого стоит человек. Автопилот заставит машину остановиться. Но машина не сможет распознать, может быть, этот персонаж вовсе не собирается переходить улицу, он встал здесь отдохнуть или перекурить. И тут без вмешательства водителя, конечно же, не обойтись. Иначе можно бесконечно стоять у этой «зебры».
Ultra Cruise начнет интегрироваться в системы помощи водителю в 2023 году. При этом Cadillac станет первым брендом, на моделях которого будет представлена эта технология.