премьера кино
Сегодня в Венеции стартует 61-й Международный кинофестиваль. Для премьерного показа на церемонии открытия выбрали фильм Стивена Спилберга "Терминал". Вместе с Томом Хэнксом и Кэтрин Зета-Джонс по лабиринтам выстроенного на голливудской киностудии аэропорта JFK блуждал АНДРЕЙ Ъ-ПЛАХОВ.
Аэропорт (как и отель, поезд или трансконтинентальный морской лайнер) — излюбленный интерьер для кино. Он обладает особой аурой и магической киногенией. Это законченный и замкнутый в себе мир: будучи фоном действия, он оборачивается едва ли не его главным героем. В 60-е годы, когда авиаперелеты начали становиться повседневностью, аэропорт воспринимался киношниками как символ комфорта и шика: можно было перемигнуться с красивой девушкой на посадке в Париже и продолжить знакомство, едва приземлившись в Токио. Но уже тогда разросшийся аэровокзальный организм с эскалаторами, призрачными стеклянными перегородками и мечущимися толпами пассажиров иногда превращался на экране в образ бездушного и опасного монстра. А уж в наши полувоенные дни, когда не кажется фантастической перспектива, что пассажиров прикуют к креслам не ремнями, а наручниками, в идее аэропорта вроде совсем не осталось ничего романтического.
Стивен Спилберг решил доказать обратное, а заодно убедить своих поклонников, что нет неподвластных ему жанров. Комедия? Почему бы и нет. Тем более что солировать в ней должен Том Хэнкс — единственный из голливудских первачей, кто почти не снимался в боевиках и преуспел в ролях везучих чудиков. А ассистировать ему — томная красавица Кэтрин Зета-Джонс.
Остался сущий пустяк — придумать сюжет. Спилберг мобилизует свои генетические познания, оставшиеся от предков анекдоты и восточноевропейский опыт, приобретенный во времена "Списка Шиндлера". Эврика! Виктор Наворский, гражданин страны Кракозии, оказывается в JFK аккурат в тот момент, когда у него дома происходит то ли путч, то ли революция, то ли гражданская война. В этих восточноевропейских странах, населенных Дракулами и прочими кровососами, вечно что-то такое варится. Наворского, видимо, из рудиментов гуманизма иммиграционные власти не могут отправить обратно, но не могут и выпустить в Нью-Йорк, где он мечтает встретиться с чернокожими джазистами, кумирами его покойного отца. Так Виктор оказывается вынужден на неопределенное время поселиться в транзитной зоне рядом с другими этническими нелегалами и выживать в ней, мобилизуя инстинкты и способности, присущие представителям слаборазвитых стран. Надо сказать, небезуспешно: аэропортовский бомж довольно быстро покоряет сердце красавицы, одевается в "Хьюго Босс" и украшает JFK сооружением в стиле Зураба Церетели.
Ясное дело, главная задача Хэнкса — выглядеть как можно более идиотски: как еще может выглядеть человек с паспортом Кракозии? Актер отрабатывает свой стандартный двадцатимиллионный гонорар, болтая на смеси сербского, болгарского и русского и лишь по мере адаптации вкрапляя в свой язык все больше английского, который становится все менее ломаным и более беглым. Особенно с тех пор, как на экране появляется Кэтрин Зета-Джонс в роли сердобольной и несчастной стюардессы, которая страдает от цивилизованного мужского эгоизма (кто ни попадя хватает за задницу) и охотно западает на забавного дикаря. Правда, ничего путного из транзитной любви не получается, но лирические паузы заполняют провалы в действии и кое-как дотягивают его до сентиментального финала. Сантименты здесь не лирические, а патриотические: нацменьшинства всех цветов кожи, бомжующие в аэропорту, распевают гимны о чудесной стране Америке.
Как только картина появилась на родине, критика начала ее долбать, чуть ли не обвиняя великого С. С. в плагиате. Припомнили фильм Пола Мазурского "Москва на Гудзоне", где тоже был славянский беженец, джаз и еще кое-какое сходство. Ну а что делать, если у людей за океаном только в этом направлении работают мозги, едва заходит речь о славянских задворках Европы? И попробуй тут придумать хоть что-нибудь новое, незаемное — голову сломаешь.
Стивен Спилберг еще раз доказал, что он отличный строитель. Теперь не надо лезть из кожи вон, чтобы получить разрешение на съемки в аэропорту: проще, да, кажется, уже и дешевле целиком отстроить его в студии. Что сложнее — так это возвести здание комедии. Легкая муза равнодушна к большим бюджетам и никого не посещает по вызову.