Как выяснил “Ъ-Прикамье”, 100% долей удмуртского ООО «Компас», выигравшего контракт на обслуживание семи межмуниципальных маршрутов, принадлежит Елене Вохмяниной (прежде Корниловой), которая была одним из соучредителей ныне недействующего пермского некоммерческого партнерства частных пассажирских перевозчиков «Автоликон».
По данным «СПАРК-Интерфакс», помимо ООО «Компас» Елена Вохмянина владеет пермскими транспортными компаниями «Вектор А» и «Вектор Б». Возглавляет «Компас» уроженка Перми Юлия Лядова, которая ранее была совладельцем ликвидированного пермского ООО «ЛПК», специализировавшегося на регулярных перевозках. Выручка «Компаса» в 2020 году — 63 млн руб., чистая прибыль — 11,2 млн руб.
НП «Автоликон» было создано в 1999 году. Ранее в него входило 43 перевозчика. В 2009 году партнерство начало постепенно распадаться. Тогда администрация попыталась реформировать отрасль пассажироперевозок, заменив систему распределения маршрутов с заявительного принципа на конкурсный. Бизнесмены «Автоликона» совместно с предпринимателями из других партнерств попытались устроить бунт, но попытка не увенчалась успехом. В результате конкурсные процедуры перессорили бизнесменов друг с другом.
Ранее министерство по регулированию контрактной системы в сфере закупок Пермского края подвело итоги одного из аукционов на осуществление регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам. По информации на сайте госзакупок, в этом конкурсе разыгрывались маршруты №116,117,118,153,170,340 и №530. Победителем признано ООО, оценившее свою работу в 1,466 млрд руб. Также на аукцион заявлялось ООО «Дизель», которое считается подконтрольным бывшему главе транспортного комитета Перми и известному в городе перевозчику Олегу Боровику. Компания предложила выполнить работы по начальной цене контракта — 1,489 млрд руб.