Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, чем привлекли внимание автомобили Urus.
Фото: Lamborghini
Фото: Lamborghini
Если вы прилежно учились в школе, то должны помнить, что кричали Жилину и Костылину в рассказе Льва Толстого «Кавказский пленник». «Корош урус! Джигит, урус!» Похожие возгласы можно было услышать вдоль дорог Северного Кавказа и нынешним летом, когда прошла третья экспедиция Lamborghini в России, на этот раз в Карачаево-Черкесии.
Кавалькада из 10 суперспортивных кроссоверов Urus преодолела более 700 км маршрута через завораживающие горные пейзажи и уникальные природные объекты. Экипажи за рулем Lamborghini Urus двигались по асфальтированным трассам, крутым серпантинам и бездорожью, наблюдая вокруг первозданную красоту природы.
Цветовая палитра суперкаров была расширена и представлена насыщенными оттенками, которые приковывали восторженные взгляды на протяжении всего маршрута, особенно это касалось желто-зеленого кузова Verde Scandal и фиолетового Viola Parsifae. Фотографии и видео, снятые всеми, кому довелось наблюдать проезд колонны, тут же выкладывались в социальные сети, так что в следующем селении кавалькаду уже ждали на обочинах со смартфонами наготове. Помимо новых цветов Lamborghini Urus актуального модельного года могут похвастать ключом нового дизайна: черное глянцевое покрытие придает аксессуару еще более эксклюзивный вид, а благодаря лаконичной обтекаемой форме его еще удобнее держать в руке или помещать на связку ключей.
Что касается всего остального, то экспедиция еще раз подтвердила, что помимо красоты, скорости и не менее красивой цены Lamborghini Urus — это вполне серьезный инструмент для преодоления самых разных типов дорог. Скоростные проезды по гравийным дорогам, ведущим к Марухскому ущелью, преодоление участков бездорожья по направлению к горному перевалу Пхия… Для настоящего джигита, вооруженного режимами Neve, обеспечивающим устойчивость и безопасность даже на скользких поверхностях, Terra, гарантирующим комфорт и легкость вождения по бездорожью, а также Sabbia, идеально подходящим для песчаных поверхностей, все эти маршруты стали не испытанием, а лишь подтверждением того, о чем все и так знали.