Власти Удмуртии не смогли найти покупателя 100% акций «Удмуртавтодора» стоимостью 3,32 млрд руб.: ни один инвестор не заявился на аукцион. При повторных неудачных торгах компании может быть продана посредством публичного предложения. Эксперты полагают, что за предприятие выставлена слишком высокая цена. Другой причиной они назвали нежелание покупателей разбираться с долговой нагрузкой дорожной организации.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Аукцион по продаже 100% акций дорожного предприятия «Удмуртавтодор», принадлежащих правительству республики, признан несостоявшимся, так как ни один участник на торги не заявился. Акции были оценены в 3,32 млрд руб. С 9 августа власти начнут принимать заявки на повторный аукцион, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства имущественных отношений Удмуртии. «Если и он будет признан несостоявшимся, то будет осуществляться подготовка распоряжения правительства Удмуртии об изменении условий приватизации на продажу посредством публичного предложения»,— сообщили в министерстве.
В январе 2018 года глава Удмуртии Александр Бречалов заявил о решении продать 75% акций объединенного предприятия «Удмуртавтодора» и ДП «Ижевское», чтобы выручить около 3 млрд руб., из которых 1,6 млрд руб. пойдут на внеплановый ремонт непроезжих дорог. Решение о приватизации «Удмуртавтодора» было принято в марте 2021 года. Тогда правительство собиралось привлечь частных инвесторов из-за необходимости технического перевооружения и для покрытия дефицита бюджета региона.
АО «Удмуртавтодор» является крупнейшим предприятием дорожной отрасли Удмуртии. Оно было образовано в 1926 году, в 2019 году было принято решение передать ему 99,99% акций ДП «Ижевское», другого крупного предприятия. Согласно данным Спарк-Интерфакс, АО «Удмуртавтодор» приносило прибыль до 2017 года, когда оно показало чистый убыток 58 млн руб., в 2018 году убыток достиг 399 млн руб., на небольшую прибыль в 274 тыс. руб. «Удмуртавтодор» вышел в 2019 году. Выручка в 2019 году составила 2,7 млрд руб, чистые активы — 1,2 млрд руб. ДП «Ижевское» стало убыточным в 2018 году, когда доходы оказались меньше расходов на 215 млн руб, в 2019 году убыток достиг 292,5 млн руб. Выручка в 2019 году составила 3,4 млрд руб, чистые активы — 589 млн руб.
Как считает председатель постоянной комиссии госсовета Удмуртии по экономической политике, промышленности и инвестициям Тимур Ягафаров, отсутствие интереса у покупателей может быть из-за высокой стоимости. «Когда человек принимает решение о приобретении того или иного актива, то в первую очередь взвешивает стоимость и то, что он за эту цену приобретает. Скорее всего, потенциальные покупатели посчитали, что "Удмуртавтодор" не соответствует той стоимости, на которую его оценили»,— объяснил господин Ягафаров.
Отсутствие претендентов на покупку может быть связано также с финансовым состоянием «Удмуртавтодора» и выжидательной политикой инвесторов, сказал промышленный эксперт Леонид Хазанов.
«Не секрет, что последние несколько лет предприятие было то убыточным, то низкорентабельным. Зато постепенно увеличивалась его долговая нагрузка. Соответственно, инвесторы не хотят приобретать актив, с долгами которого они потом должны разбираться и использовать для этого собственные средства»,— пояснил Леонид Хазанов.
Эксперт полагает, что потенциальные покупатели активизируются, когда их устроит цена. «Инвесторы вполне могут хотеть сбить цену, учитывая, что "Удмуртавтодор" имеет большой опыт, и впредь будет получать от властей региона подряды на прокладку и содержание дорог. Поэтому на следующих торгах, если цена их устроит, они могут выйти из тени»,— прокомментировал ситуацию господин Хазанов.
Дефицит покупателя — явный признак того, что к компании интереса нет. Так считает заместитель директора Института международных политических и экономических стратегий Русстрат Юрий Петров. «Причин есть несколько. Во-первых, явно высока цена. Во-вторых, региональные власти не скрывают, что предприятию требуется модернизация. В-третьих, «Удмуртавтодор» давно убыточный и эта информация потенциальным покупателям известна»,— отметил Юрий Петров.
Он подтвердил, что покупатели могут дожидаться снижения стоимости актива, и потому медлят с покупкой.