«Появление такого автомобиля у Morgan было логичным»

Дмитрий Гронский — о Plus Four CX-T

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о характеристиках новой машины компании Morgan.

Фото: Morgan

Фото: Morgan

Британская марка Morgan — вероятно, самый консервативный и верный традициям автопроизводитель в мире. Вот уже более 100 лет она выпускает, по сути дела, вариации одних и тех же машин. В актуальной модельной линейке Morgan есть, например, трицикл, то есть трехколесный автомобиль, внешне и отчасти конструктивно мало отличающийся от трицикла, который основатель компании Генри Фредерик Стенли Морган построил в далеком 1909 году.

Свою последнюю модель марка представила в 2019 году — это была, по сути, первая премьера за полтора десятка лет. И вот опять новинка, да еще какая! Мир сегодня пересаживается на кроссовер, и обходиться без машин такого типа в модельной линейке — значит, работать себе в убыток. Внедорожники сегодня «делают кассу» таким консервативным старожилам британского автопрома, как Rolls-Royce и Bentley, то есть появление чего-то подобного у Morgan было логичным.

То, что представила 5 августа компания из города Малверн, — конечно же, не внедорожник, а скорее этакое багги на платформе дорожной модели Plus Four. Ее поставили на большие колеса, расширили колею и увеличили дорожный просвет с 12 до 23 см — с 12-сантиметровым клиренсом даже «лежачие полицейские» являются проблемой. Подвеска существенно переработана компанией Rally-Raid UK, построившей полсотни машин для участия в ралли «Дакар».

Двигатель и детали подвески защищены снизу стальными листами. Также есть каркас безопасности, четыре прожектора, укрепленные на жесткой крыше, сделанной из композитных материалов. На корме два запасных колеса и сверхпрочный кофр для инструментов от известной фирмы Pelican. Двигатель — 258-сильная бензиновая «четверка» от BMW.

Немецкая же система интеллектуального полного привода, софт которой был существенно доработан инженерами Morgan, имеет три режима: «дорожный», «внедорожный» и «экстремальный». Модель Plus Four CX-T стоит 170 тыс. фунтов стерлингов. Впрочем, в России марка Morgan официально не представлена.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...