Период с 2019 по 2021 год оказался для многих топ-менеджеров компаний очень сложным. Стресс, постоянно меняющееся информационное, законодательное поле и неопределенная ситуация из-за ограничений, вызванных COVID: все это стало серьезным вызовом для управленцев. Международный эксперт по таможенному оформлению и директор компании – таможенного брокера «Гермес» Екатерина Реснянская рассказала о том, как ей удалось справиться с управлением компанией в непростое время и даже поднять финансовые показатели.
– Екатерина, расскажите, как давно вы находитесь на руководящей должности?
– Генеральным директором ООО «Гермес» я стала в декабре 2014 года с контрактом на пять лет. Со мной продлили контракт, это можно считать результатом хорошей работы.
– У вас большая команда, ваши подчиненные – это для вас тоже ответственность?
– Под моим руководством десятки талантливых личностей, и я думаю, что слово «подчиненные» не совсем уместно Я бы сказала «сотрудники», люди, с которыми мы вместе трудимся, каждый в своей зоне ответственности. Моя ответственность – наибольшая в компании. Мы сотрудничаем и благодаря нашему сотрудничеству добиваемся большего, чем если бы работники просто подчинялись мне. Подчинение не дает простора для креативного решения задачи. Сотрудничество предполагает гибкое мышление.
– Ваша компания – одна из наиболее известных в России в сфере таможенного сопровождения. Сейчас таможенное оформление – это большие риски для клиентов и большая ответственность для компаний. Как вы справляетесь с такой ответственностью?
– Соглашусь. Таможня – самая сложная структура со множеством подразделений, законов, подзаконных актов и инструкций, которым следуют представители таможенных органов. И нужно обладать колоссальным объемом знаний и практики, чтобы все их выполнить и соблюсти. Но даже это не гарантирует того, что все пройдет гладко, в силу специфики оформления для разных видов товаров, ограничений или условий.
Это и сложно, и одновременно увлекательно – преодоление трудностей ставит на новый уровень.
– Можете привести пример крупного и интересного контракта?
– Да, без упоминания названия компании-клиента могу сказать, что не так давно мы осуществили в Россию ввоз сельскохозяйственного оборудования для крупнейшего свиноводческого комплекса на 50 млн долларов США.
– Если возвращаться к управлению в условиях неопределенности, то какими качествами должен обладать руководитель компании?
– Пожалуй, прежде всего – ответственность, развитый эмоциональный интеллект, умение создавать команду, уверенность в себе и честность. Мне особенно нравится одна из цитат Уоррена Баффета, которой и стараюсь соответствовать: «Ищите в человеке три черты: интеллект, энергию и честность. Если у него нет последней черты, даже не беспокойтесь о двух других».
– Каким образом вы совершенствуете ваши навыки?
– Это почти так же, как приучить себя к ежедневным тренировкам и следить за своим здоровьем. Хорошая привычка – это ежедневная работа над собой. Каждый день выделить 30 минут времени на то, чтобы узнать что-то новое, почитать книгу или послушать аудиоподкаст. Я стараюсь учиться у лучших. Именно это помогло мне стать признанным экспертом международного класса.
– Екатерина, расскажите об основных вызовах 2020–2021 годов в вашей сфере?
– Первый и главный вызов – контейнерный кризис. Увеличение стоимости перевозки.
Также весь 2020 год прошел под знаком «маркировка». Рынок не был готов к резким изменениям. К слову, даже Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) и система «Честный знак», призванные защитить потребителя от некачественной продукции, оказались технически не подготовлены к многотысячному наплыву пользователей.
Следующие несколько лет принесут большие перемены на рынок логистики. Впереди время оптимизации и высоких технологий вкупе с креативностью сотрудников и умением быстро находить нужное решение.
– Какие решения вам пришлось принять, чтобы компания успешно работала в этих условиях?
– Так как пострадали все виды перевозок: авиационные, морские, железнодорожные, автомобильные, были разрушены привычные мультимодальные схемы. Нам пришлось экстренно искать альтернативу «сломанным» звеньям. Использовать другие виды перевозок, задействовать малые суда, иначе комбинировать привычные схемы.
Рынку нужно все больше пакетных решений, которые включают в себя складскую обработку, доставку, а также сопутствующие услуги и сервисы, что мы и сделали. Но есть потребности и желание дальше работать в этом направлении.
– Как лично вы принимаете решения в условиях неопределенности, на какие данные полагаетесь?
– Если коротко, то примерный порядок такой: принятие новой ситуации какая она есть, и поиск дополнительной информации. Разработка плана и возможные альтернативные варианты для решения возникших вопросов. Выбор наилучшего решения и его реализация, а после оценка полученного результата. Это помогает работать на международном уровне.
Автор: Оксана Белянская