«Транснефти» грозят судом

иркутские экологи

Вчера представитель «Байкальской экологической волны» (БЭВ) Марина Рихванова заявила "Ъ", что в итоговый протокол общественных слушаний по строительству нефтепровода Тайшет-Тихий океан, прошедших в Иркутске накануне, не были включены замечания общественной организации. В связи с этим в БЭВ не исключают того, что организация обратится с заявлениями в суд по факту нарушений в проведении общественных слушаний. Перед этим подобные мероприятия проводились в нескольких регионах Дальнего Востока, сегодня они должны состояться в Бурятии. Пока общественные слушания не будут проведены на всех территориях, через которые пройдет трубопровод, госэкспертиза РФ не будет рассматривать проект.

Ъ Протяженность нефтепровода Тайшет — Казачинское — Тында — Сковородино — Хабаровск — бухта Перевозная составляет 4188 км, диаметр трубы — 1220 мм. Разработаны два варианта строительства системы нефтепровода — полномасштабное сооружение нефтепроводной системы для поставки 80 млн т нефти из Тайшета в бухту Перевозная. Стоимость реализации проекта по первому варианту составит 14,4 млрд, срок строительства — три года. И поэтапное — в четыре этапа — строительство системы с использованием железнодорожного транспорта (на протяжении трубопровода будут построены два ответвления на БАМ для одновременной транспортировки сырья по железной дороге). Второй проект обойдется в $15 млрд, срок реализации — около четырех лет. Протяженность нефтепровода на территории Иркутской области составит 814 км. Предполагается, что на строительстве нефтепровода работу получат 5,4 тыс. человек Приангарья, а в казну региона поступит более 160 млн руб. компенсационных выплат.

      Напомним, что в понедельник в Иркутске состоялись общественные слушания по строительству нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан. В адрес проекта было высказано немало критических замечаний. Так, представитель «Байкальской экологической волны» Марина Рихванова указала на то, что проект представлен на слушания в неполном комплекте (отсутствовали отдельные тома — Ъ). Кроме этого госпожа Рихванова заявила, что нефтепровод таит в себе большие опасности, грозит экологическими катастрофами, поэтому проектные документы необходимо направить на доработку.
      Профессор Иркутской государственной сельскохозяйственной академии Петр Наумов указал на то, что проектировщики весьма посредственно знают фауну Иркутской области. Кроме этого он подчеркнул, что прокладчикам нефтепровода следует быть более осторожными, когда они приступят к работам на Байкальском хребте. Зимой там выпадает до трех метров снега, и, по словам господина Наумова, в таких условиях на хребте будет очень сложно обслуживать нефтепровод.
      В целом на общественных слушаниях проект был одобрен. В тот же день редакционная коллегия, в которую помимо доктора технических наук Владимира Мартынова и кандидата минералогических наук Станислава Макарова вошли Петр Наумов и Марина Рихванова, приступила к составлению протокола общественных слушаний.
      Вчера госпожа Рихванова сообщила "Ъ", что в протокол не вошли замечания БЭВ. По ее словам, после получаса споров члены редколлегии (три доктора и один кандидат наук — Ъ) сломили ее сопротивление и настояли на том, чтобы замечания БЭВ лишь прикрепили к протоколу. Как считает госпожа Рихванова, это серьезное нарушение при проведении общественных слушаний. В связи с этим БЭВ в настоящее время рассматривает вопрос о том, чтобы обратиться с соответствующим заявлением или жалобой в суд. Впрочем, как предположил Петр Наумов, очевидно, что госпожа Рихванова не знает регламента протокола. «Согласно ему, все замечания, высказанные во время общественных слушаний, лишь прикрепляются к документу», — отметил господин Наумов. По его словам, замечания БЭВ к проекту весьма слабо обоснованы. «К примеру, требование вывести нефтепровод за пределы водосборной зоны Байкала не подтверждается никакими аргументами», — сообщил Петр Наумов. Он уверен, что если строить нефтепровод севернее, вдали от хозяйственной деятельности, то Иркутская область точно лишится всех преимуществ, которые могла бы дать нефтяная магистраль.
      Сегодня общественные слушания по строительству нефтепровода Тайшет-Тихий океан состоятся в республике Бурятия. "Ъ" продолжит следить за развитием событий.

      АЛЕКСЕЙ КОПЫЛОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...