Дело жизни

Или время меняться, не изменяя себе

Какой автомобиль можно считать универсальным и для бизнеса, и для жизни? «Универсал», который потому так и называется? «Микроавтобус»? Или, может быть «кроссовер»? Вероятно, все эти варианты мы в той или иной степени уже перепробовали, поэтому есть смысл присмотреться к чему-то новому. Например, к «компактвэну», который сочетает в себе достоинства всей вышеперечисленной автомобильной номенклатуры. Такому как Opel Combo Life, только что поступивший к российским дилерам немецкой компании, но уже успевший зарекомендовать себя на родине. Вот лишь пять показательных эпизодов из жизни автомобиля.

Фото: Opel

Фото: Opel

С борта на борт

Новый бизнес-партнер должен был выйти из здания аэропорта с портпледом — дорожным складным чехлом для перевозки костюма, о котором мы за время удаленной работы крепко подзабыли.

Этот портплед удобно повиснет в салоне автомобиля — благо высота позволяет, но до этого перед партнером отъезжает сдвижная, как в самолете, дверь. Он тоже это отметит, и поделится, что «поскольку аэрофоб, то всегда, заходя с трапа в воздушное судно, смотрит на торец дверного проема, где указывается год выпуска аэроплана». Ну, тут нам стесняться нечего — выпуск нового Opel Combo Life начался на заводе «ПСМА Рус» в 2021 году.

По одежке, как известно, встречают — и речь тут не о портпледе. Еще относительно недавно такие автомобили считались исключительно «комтрансом». Но в той же Германии, где привыкли прагматично относиться ко всему, не рефлексировать относительно внешней стороны вопроса, смотреть в его суть и получать от этого удовольствие, давно уже оценили компактвэны, которыми с одинаковым успехом пользуются, как «синие», так и «белые» воротнички. А по выходным — их семьи.

Хотя со внешностью у Opel Combo Life как раз все в порядке. Строгие очертания кузова. Деловой взгляд светодиодных ходовых огней. Сиденья, затянутые тканью такой текстуры, что и выглядит солидно, и прослужит долго. По-немецки четкая панель приборов. Электропривод расправил внешние зеркала. «Можно ехать?.. Jawohl!»

Мобильный коворкинг

Фото: Opel

Фото: Opel

Многие автопроизводители в своих рекламных кампаниях сегодня делают упор на том, что автомобиль — это как бы продолжение дома его владельца или этакий коридор, плавно соединяющий жилище с офисом. Если при этом имеется в виду цена дома и автомобиля, или качество кожи на домашнем диване и водительском месте — это один вопрос. Если же говорить о возможности превращения салона в мобильный офис, то у компактвэна тут есть определенные преимущества перед представительским седаном, например.

Много воздуха, сидишь как в комнате. Слегка тонированные боковые стекла создают дополнительный уют. Три сиденья второго ряда независимы друг от друга, каждое имеет свою регулировку угла наклона спинки и съемный подголовник. Небольшие откидные столики для задних пассажиров позволяют удобно расположиться для вдумчивой работы, разместить ноутбук или положить органайзер. Задняя подвеска у автомобиля полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, что тоже заботится о комфорте задних пассажиров и не даст им расплескать кофе при прохождении автомобилем крутого виража.

Разумеется, в автомобиле есть кондиционер, но, когда на улице свежо, можно расширить пространство мобильного офиса и работать с открытыми дверьми — они никому не помешают на парковке, ибо сдвижные, причем, как по правому, так и по левому борту. «Оупен спейс» в хорошем смысле этого слова!

Ценный груз

Один из немногих бизнесов, который в пандемию не сжался, а наоборот расцвел пышным цветом — это конечно же доставка. Поэтому, если вы ежедневно доставляете посылки клиентам или перемещаете ящики со спаржей, выращенной на вашей плантации, или наоборот — привозите в собственную пекарню мешки с мукой, объяснять вам достоинства компактвэна — все равно что ломиться в открытую дверь. Кстати, буквально на днях Opel Combo Cargo победил в номинации «Фургон года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль» Так вот, даже если вы не занимаетесь доставкой, все равно настанет день, когда вам понадобится превратить ваш Opel Combo Life из пассажирской машины в грузовую.

Делается это просто. Без труда демонтируем второй ряд сидений, которые оставляем в офисе или в гараже, и получаем три кубометра объема. Теперь можно не то, что полтора десятка бутылей для кулера разместить, но и небольшой диван, например. Впрочем, даже в пятиместном варианте в компактвэне остается 675 л. в багажнике. Нужно перевезти за город саженец-крупномер, высокую вешалку в офис или отправиться на объект приложения труда со стремянкой — тоже не вопрос. Кроме спинок сидений во втором ряду можно сложить ее у переднего пассажирского кресла и получить погрузочное пространство почти трехметровой длины.

В любой машине, даже в легковой, есть так называемый, «перчаточный ящик». Так вот, в Opel Combo Life вы можете возить с собой и кожаные перчатки, и перчатки строительные, а если надо - еще и велосипедные или горнолыжные. Потому что в машине предусмотрено несметное количество емкостей для хранения. Это и полка над лобовым стеклом, и опциональная полка с подсветкой под потолком во всю длину салона, и две ниши под ногами задних пассажиров, и карманы в дверях, и пара закрывающихся ящиков в центральной консоли, а еще пара отсеков для хранения под потолком в задней части салона и «авиационный» бокс под потолком багажного отделения.

Tankstellefreude

В немецком языке есть вот такое понятие. Прочесть и произнести непросто, но в этой замечательной стране принято из нескольких слов делать одно, в том числе из числительных. Einhudertfunfundzwanzig, например — это всего лишь 125, но как звучит! Потому что к числам в этой стране относятся с уважением, экономят на деле, а не на словах, и Tankstellefreude можно дословно перевести, как «радость на АЗС» - это, когда рачительный хозяин, залив бак «до полного», посчитал, сколько он дел переделал, а машина «съела» всего ничего.

Для Opel Combo Life предусмотрены два типа двигателей и два типа трансмиссии. Бензиновый 1,6 развивает комфортные для автомобиля такой массы 116 л.с. и может комплектоваться, как «автоматом», так и механической коробкой — для всех, кто привык все держать под контролем. Средний расход топлива у такого варианта составляет 6,7 л. на «сотню», причем заправлять автомобиль можно топливом Аи-92. Но ведь есть еще и дизель! Развивая убедительные 230 Нм момента, он расходует на 100 километров пути всего 5,0 л солярки. Учитывая, что бак автомобиля имеет емкость 60 л, можем, как немцы, посчитать, сколько такая машина проедет после одной заправки.

А еще вашей бухгалтерии, особенно если бухгалтер — ваша супруга, наверняка понравится заводская гарантия на три года или 100 000 километров пробега. А от сквозной коррозии кузова - на целых 12 лет.

Право на отдых

Фото: Opel

Фото: Opel

Считается, что ничто так не укрепляет корпоративный дух, и ничто не дает потом столько поводов пошутить во время встречи у кулера, как корпоративная вечеринка. И особенно, если она организована на природе. И тут Opel Combo Life дает нам полную свободу выбора места для тимбилдинга на пленэре.

Клиренс адаптированного для России компактвэна составляет 175 мм, что больше, чем у среднестатистической легковой машины в наших краях, так что проехать в принципе можно даже по разбитому проселку. Добавляет уверенности и металлическая защита картера двигателя. Если вы не сэкономили при заказе и дополнили машину пакетом Techno, то ваши возможности по совершению побега от цивилизации будут еще выше. В пакет входит система IntelliGrip, которая распределяет крутящий момент между колесами передней оси согласно алгоритму выбранного режима: «Стандарт», «Снег», «Песок», «Грязь». Тут даже есть функция отключения ESP, что может пригодиться, например, из глиняной или песчаной ловушки, когда пробуксовка колес только в помощь. А еще кнопка Hill Assist — помощник удержания автомобиля при старте на склоне. Ну, чем вам не внедорожник!

Чтобы не было дождя, с собой на пикник рекомендуем взять зонтик. Ну, а если с неба все же полило, не прерывать вечеринку поможет огромная пятая дверь, поднимающаяся горизонтально относительно земной поверхности, настоящий навес.

Кто-то все же промок? Не беда: обсохнуть и согреться можно на передних сиденьях — они в Opel Combo Life с подогревом. К слову, в российской версии еще предусмотрен подогрев всей поверхности лобового стекла и внешних зеркал.

Да, и чуть не забыли! Если у вас есть дети, смело берите их с собой — в Opel Combo Life есть крепления Isofix для двух детских кресел.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...