Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о новой модели суббренда Hyundai.
Фото: Hyundai Motor
Фото: Hyundai Motor
Компания Hyundai Motor представила модель Kona N — первый спортивный кроссовер в спортивной линейке N. Если кто забыл, N — это суббренд корейской компании, учрежденный несколько лет назад, под которым разрабатываются и выпускаются как настоящие спортивные версии Hyundai, собственно, N, так и версии N Line, в которых «спортивность» — скорее видимость за счет всяких гоночных украшательств как снаружи, так и внутри автомобиля.
N — это в честь топонимов. Но если у русских классиков литературы «город Н» обозначал что-то типично среднерусское, то здесь N — это как раз особенное: Нюрбургринг, который представлять не надо, и Намьянг — испытательный полигон Hyundai недалеко от Сеула.
Спортивная Kona N — это спойлеры, эксклюзивные диски с широкой резиной, гоночные сиденья и рулевое колесо, 280 л.с, разгон до «сотни» за 5,5 секунды, дифференциал повышенного трения и много чего еще. Но лично на меня вот что произвело впечатление: разработчики Kona N постарались сделать так, что за рулем реального автомобиля ты чувствуешь себя как во время игры в компьютерный симулятор. Обычно было наоборот. Этот эффект игры добавляют и цифровая приборная панель с проекционным дисплеем, и настраиваемые кнопки, как в популярных гоночных видеоиграх, с помощью которых можно изменять и предварительно задавать параметры автомобиля.
Или вот такая фишка: распознав на обочине знак «Опасные повороты», автомобиль сам предложит тебе переключиться в спортивный режим. Дескать, «давай поиграем». Я, конечно, не буду утверждать, что тот, кто играет в компьютерные «шутеры», гораздо легче возьмет в руки настоящее боевое оружие. Но все мы знаем, что на наших дорогах немало водителей, которые едут так, будто они в виртуальном мире, а в запасе у них еще как минимум две жизни и три автомобиля.
Впрочем, Kona N в России продаваться не будет. На нашем рынке суббренд N представлен пока двумя моделями — i30 N и Tucson N Line. Но они, насколько мне известно, не пытаются превратить картинку за ветровым стеклом в подобие компьютерного монитора.