Российскому бизнесу стоит поучиться у китайского

Вчера Нижний Новгород посетил заместитель министра иностранных дел Японии Ичиро Аидзава. В Японском центре он провел семинар для руководителей нижегородских промышленных предприятий. Главный вопрос, интересовавший топ-менеджеров области, — определились ли японские автопроизводители с площадкой и конкретным объектом инвестиций в регионе. Однако господин Аидзава дал им понять, что о заключении договоренностей говорить пока рано. «Российскому бизнесу стоит многому поучиться у китайского: там наши инвесторы сейчас чувствуют себя спокойнее», — посоветовал замминистра.

     Посещение Нижнего заместителем министра иностранных дел Японии стало логичным продолжением серии визитов японских делегаций. До господина Ичиро Аидзава регион успели посетить первые лица корпораций Nissan и Toyota, а также посольства Японии в России. Предмет переговоров руководством области и округа был одинаков: стороны рассматривали возможности развития сотрудничества в сфере автомобилестроения, в том числе варианты создания завода на территории области, а также размещения производства на базе одного из нижегородских предприятий автомобилестроительной отрасли. Полпред президента РФ в ПФО Сергей Кириенко подчеркивал, что Нижний — не единственный город в округе, претендующий на деньги японских инвесторов. Однако, как отмечал полпред, без повода председатели правления корпораций в конкретный регион не приезжают.
     Вчера заместитель министра внутренних дел Японии в очередной раз обозначил позицию японских автомобилестроителей относительно расширения бизнеса в России. На семинаре, организованном в Японском центре для нижегородских промышленников, он заявил о заинтересованности своей страны в развитии экономических отношений с Россией. При этом господин Аидзава отметил, что в промышленности Приволжского федерального округа японское бизнес-сообщество видит «огромный потенциал в этом плане».
     В свою очередь сами представители промышленных предприятий рассказали почетному гостю об уже существующих контактах нижегородских предпринимателей с японскими. Так, президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Владимир Лузянин отметил значение «прогрессивных японских технологий для местной промышленности». Со своей стороны генеральный директор ОАО «Борский стекольный завод» Валерий Тарбеев оценил сотрудничество с японскими поставщиками как «пример взаимопонимания даже в сложный период кризиса». Гендиректор ОАО «Волга-Телеком» Владимир Люлин заметил качество японского оборудования и соответствие его «жестким мировым стандартам».
     В заключение господин Тарбеев рискнул задать заместителю министра вопрос, получить ответ на который все, собственно, и собрались: когда, наконец, японские автопроизводители определятся с площадкой для строительства завода или с конкретным объектом инвестиций в регионе. Ичиро Аидзава дал понять, что пока говорить о заключении каких-либо договоренностей рано. По словам господина Аидзава, крупнейшие японские корпорации продолжают следить за развитием российского авторынка, однако не все условия их устраивают. Поясняя, замминистра обозначил нерешенный территориальный вопрос между странами, а также вопрос о вступлении России в ВТО. «Российскому бизнесу стоит многому поучиться у китайского: там наши инвесторы сейчас чувствуют себя спокойнее», — посоветовал замминистра.
ТАТЬЯНА КРАСИЛЬНИКОВА