Вчера на годовом собрании ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" один из акционеров — кипрский офшор Chomly Trading Limited — попытался ввести в совет директоров двоих представителей ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат" (НЛМК). Попытка оказалась неудачной, представители комбината в совет не прошли. По мнению участников рынка, в ближайшее время развернется борьба за контроль над портом между НЛМК и структурами, управляющими портом сейчас.
В состав АО "Морской порт Санкт-Петербург" входят несколько стивидорных и операторских компаний. Крупнейшие из них: ЗАО "Первая стивидорная компания", ЗАО "Четвертая стивидорная компания", ЗАО "Первый контейнерный терминал", ЗАО "Вторая стивидорная компания", ЗАО "Балтийский балкерный терминал", ЗАО "Нева-Металл" и ЗАО "Стивидорная лесная компания". Общая выручка порта составила в прошлом году 2,142 млрд руб. Основным владельцем ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" является зарегистрированная в Лихтенштейне компания Nasdor Anstalt (48,008%), контролируемая предпринимателем Виталием Южилиным. 20% акций принадлежит Министерству имущественных отношений РФ, 28,79% — комитету по управлению государственным имуществом Петербурга, 2% — кипрскому офшору Chomly Trading Limited. Остальные акции распределены между юридическими и физическими лицами.
Одним из главных вопросов вчерашнего годового собрания акционеров порта стало избрание нового состава совета директоров. На семь мест претендовали 24 человека: семерых кандидатов выдвинуло государство, троих — КУГИ Петербурга, еще семерых выставила Nasdor Anstalt. Chomly Trading Limited, владеющий акциями порта с 2002 года, выдвинул семерых кандидатов: управляющего директора инвестгруппы "Ренессанс Капитал" Дмитрия Анкутдинова, гендиректора ООО "Независимая транспортная компания" Олега Букина, гендиректора ООО "Румелко" Алексея Смолянского, адвоката адвокатского бюро "Резник, Гагарин, Абушахни и партнеры" Игоря Федорова, первого вице-президента некоммерческого партнерства "Консорциум 'Русская сталь'" Александра Шенкмана, а также двоих менеджеров НЛМК — директора по правовым вопросам Александра Кравченко и замдиректора по сбыту Николая Чурсина.
Как сообщил Ъ источник в одной из транспортных компаний, структуры НЛМК с начала года ведут переговоры с нынешними собственниками порта о продаже ему части пакета, однако пока никаких договоренностей не достигнуто. Отметим, что НЛМК — едва ли не единственная российская металлургическая компания, до сих пор не имеющая собственных портовых активов.
Впрочем, вчерашняя попытка войти в управляющий орган оказалась безуспешной. Chomly Trading не удалось провести в совет директоров ни одного из своих кандидатов. Кроме Николая Чурсина, который получил пять голосов, другие представители офшора не получили одобрения акционеров. В новый совет директоров вошли кандидаты от Nasdor Anstalt, управляющей компании порта ЗАО ОБИП, Минтранса России и правительства Петербурга. Официальные представители порта, опрошенные Ъ, и чиновники правительства Петербурга вчера не смогли назвать ни владельцев Chomly Trading, ни их намерений. Сами кандидаты в совет директоров и их представители собрание проигнорировали. В НЛМК попытку своих менеджеров попасть в совет директоров порта комментировать оказались не готовы.
ИВАН Ъ-СТУПАЧЕНКО, Санкт-Петербург; СЕРГЕЙ Ъ-РЫЖКИН