АО «Донаэродорстрой» перенесло из Ростовской области на Кубань мощности собственного асфальтбетонного завода для строительства Дальнего Западного обхода Краснодара. Об этом сообщает пресс-служба ГСК «Дон», в которую входит предприятие.
Предприятие разместится на строительной базе в станице Новотитаторовской, в непосредственной близости от строительства Дальнего Западного обхода. В настоящее время производится монтаж оборудования. После запуска объем производства составит 4 тыс. тонн асфальта в сутки. По словам начальника участка АО «Донаэродорстрой» Евгения Лямцева, перенос предприятия позволит сократить время на транспортировку готовой продукции.
Как сообщал “Ъ-Кубань”, АО «Донаэродорстрой» стало победителем конкурса на строительство, ремонт и эксплуатацию Дальнего западного обхода Краснодара в августе 2020 года. Стоимость проекта составит 41,5 млрд руб. Источником финансирования станут федеральные субсидии. В 2020 году планируется выделить 9,6 млрд руб., в 2021 году — 3 млрд руб., в 2022-м — 8 млрд руб., в 2023-м — 20 млрд руб. Победитель торгов должен будет компенсировать госкорпорации «Автодор» 150 млн руб., которые она затратила на предпроектную подготовку.
Новая трасса будет готова в 2023 году, планируется, что она будет платной. Протяженность обхода составит 51 км. Он свяжет федеральную автодорогу М-4 «Дон» с трассой А-289 (Краснодар – Славянск-на-Кубани». На трассе планируется построить три многоуровневые развязки. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч. Запуск Дальнего Западного обхода позволит направить автомобильный поток из Центральной России в сторону Крымского моста, минуя перегруженный пробками Краснодар.
Подробнее о проекте Дальнего Западного обхода Краснодара читайте в материале “Ъ-Кубань” «Подрядчикам предлагают объезд»