Корпорация АЕОН Романа Троценко и «Ростех» займутся созданием инфраструктуры для обслуживания самолетов SSJ 100 в региональных аэропортах, пишут «Ведомости». Они пописали меморандум о сотрудничестве, сообщил газете источник, близкий к одной из сторон сделки, и подтвердил гендиректор входящего в корпорацию АЕОН «Новапорта» Сергей Рудаков.
«Новапорту» принадлежит 18 региональных аэропортов в России. Базы сервисного обслуживания могут быть построены в Челябинске, Перми и, возможно, в Калининграде. В этих городах собирается забазировать свои SSJ 100 подконтрольная «Ростеху» авиакомпания Red Wings.
«Мы инвестируем в базы сервисного обслуживания — ангар, лаборатории, оборудование — под договор долгосрочной аренды с авиакомпанией Red Wings»,— рассказал «Ведомостям» Сергей Рудаков. Объем инвестиций зависит от количества рейсов и авиатрафика компании. По его словам, в среднем один объект вместе с оборудованием обойдется в 1,5 млрд руб.
Сейчас Red Wings реализует программу закупки самолетов SSJ 100, которые скопились у Объединенной авиастроительной корпорации (принадлежит «Ростеху»). К 2025 году авиакомпания должна получить до 60 самолетов. Под SSJ 100 компания решила развивать хабовую модель перевозок с базами в региональных аэропортах. Осенью компания открыла один хаб — в екатеринбургском аэропорте Кольцово.
Напомним, государство будет субсидировать стоимость летного часа самолетов Sukhoi Superjet 100. Предполагается, что в 2020–2021 годах авиакомпании могут рассчитывать на получение 37,5 тыс. руб. за каждый летный час новых SSJ 100. Речь идет о самолетах, которые планируется передать Red Wings, группе «Аэрофлот», «Азимуту» и «Якутии». По мнению экспертов, субсидии помогут компаниям увеличить налет этих судов.
Подробности — в материале “Ъ” «Субсидии на час».