Воздушная гавань у моря

Возведение нового терминала началось в июне 2020 года.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

С момента начала строительства пройдено 3 из 12 контрольных точек.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Завершено устройство гидроизоляции перекрытий подвала и монтаж 9 опорных колонн здания высотой от 11,5 до 19,5 метров. Они станут основанием будущей крыши терминала.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Ежедневно на строительной площадке работает более 300 человек.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

В ходе строительства будет смонтировано более 55 км внутриплощадочных инженерных сетей, из которых: 7 км различных трубопроводов, 48 км различных кабельных линий. Совместно с сетями подрядчик выполняет работы по устройству бетонных камер для сетей вентиляции.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

На площадке ежедневно задействовано порядка 30 единиц различной техники.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Пропускная способность обновленной воздушной гавани составит 891 пассажир в час и более 1 млн пассажиров в год.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

К сегодняшнему дню бетонные работы завершены на 90 %. 

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Кровля нового терминала будет смонтирована на 9 внутренних и 4 внешних колоннах.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Площадь нового терминала составит более 16,7 тыс. кв м, что почти в 10 раз превышает площадь действующего аэровокзала.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Здание будет криволинейным, высота терминала будет варьироваться от 8 до 23 метров.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик

Окончание строительных работ на объекте запланировано на декабрь 2021 года.

Фото: Пресс-служба аэропорта Геленджик