В Самаре перед началом возведения транспортной развязки на Ново-Садовой предусмотрено строительство дублеров. Об этом на заседании Самарской губернской думы 22 декабря сообщил председатель комитета по транспорту, автодорогам, информационным технологиям и связи Андрей Мурзов.
С вопросом по теме строительства развязки на заседании обратился депутат Михаил Матвеев. Вчера парламентарий направил губернатору Дмитрию Азарову обращение с предложением отложить строительство развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии до продления улиц XXII Партсъезда и Авроры до Новой-Садовой как поперечников, которые смогут организовать объезд стройки.
В обращении депутат отметил, что имеющаяся схема строительства развязки вызывает многочисленные вопросы, так как речь идет о закрытии ул. Ново-Садовой на имеющемся отрезке без предварительного строительства дублеров и поперечных улиц для возможности объезда.
«В рамках этого проекта предусмотрено строительство дублеров на две полосы в каждую сторону, – пояснил Андрей Мурзов. – И только после строительства дублеров, будет возводиться развязка. Насчет ул. Авроры проект еще даже до конца не сформирован, тем более, он не проходил экспертизу. И если Аврору начнут когда-то делать, то будет закрываться Московское шоссе. Потому что там будет строиться тоннель по типу того, который построен на Ракитовском шоссе. сечки ничего не дадут».
В Самаре в 2021 году планируется строительство двухуровневой транспортной развязки на ул. Ново-Садовой в районе пересечения с ул. Советской Армии возле ДК «Современник». Ее оборудуют, чтобы снять нагрузку на дороги на этом участке. Стоимость строительства развязки составит 3,6 млрд руб. Работы продлятся три года. После открытия развязки транспорт будет следовать по ул. Ново-Садовой по ее верхнему уровню. При этом машины, выезжающие с поперечных дорог с ул. Советской Армии и XXII Партсъезда, будут двигаться по нижнему уровню.