Вчера администрация города Бодайбо объявила победителя в конкурсе на поставку флотского мазута в Бодайбинский район, им стало ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (Республика Саха). Кроме пароходства, в конкурсе по этому лоту участвовало ЗАО «НафтаСиб-Иркутск». Конкурс на поставку угля был признан несостоявшимся, так как в нем участвовало лишь одно предприятие. Конкурсная комиссия признала не соответствующей параметрам конкурса документацию от ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» и Осетровской судоходной компании. При этом комиссия рекомендовала администрации Бодайбо заключить договор на поставку угля с Ленским объединенным речным пароходством. На конкурс была выставлена поставка 30,654 тыс. т угля, а также 10,4 тыс. т мазута. Из областного бюджета на оплату поставок топлива в 2004 году выделено 77 млн руб., федерального — 70 млн руб., что составляет менее 50% необходимых средств.
СИБИРСКИЕ НОВОСТИ
Как сообщили в Иркутском межрегиональном управлении по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, запасы воды в снеге в бассейнах рек колеблются от 120 до 200% нормы. При этом толщина льда на реках области составляет на сегодняшний день 40-120 см. Для реки Лена это на 5-10 см меньше нормы, для левобережных притоков Ангары — на 20-30 см меньше нормы. По мнению специалистов управления, такая ситуация грозит половодьем. Она осложняется тем, что начало снеготаяния (обычно это середина марта) в этом году запаздывает почти на неделю. Кроме того, осенью прошли обильные дожди, и в почве накоплен избыток влаги. Промерзший грунт не в состоянии впитать в себя талые воды, и они будут скатываться в поймы рек. В связи с этим особую опасность в этом году представляет весеннее половодье на малых реках. В периоды резкого потепления при интенсивном снеготаянии на пониженных, полевых и предгорных участках ожидается подтопление пониженных участков местности, дорог, сельхозугодий, населенных пунктов, расположенных в поймах этих рек.
Максимальные уровни весеннего половодья на реках Иркут, Китой, Белая, Ока и Верхняя Лена ожидаются выше нормы, на реках Ия, Уда, Бирюса, Витим — близкими к норме. При вскрытии на реках Бирюса, Лена, Киренга, Нижняя Тунгуска существует угроза образования заторов льда, резкого повышения уровня воды и затопления близлежащих пониженных территорий.
СИБИРСКИЕ НОВОСТИ
Вчера начало свою работу Иркутское научное собрание. Базой для собрания стал Лимнологический институт СО РАН. Этот культурно-просветительский проект, разработанный Иркутским научным центром, предусматривает участие ученых различных НИИ, педагогов вузов, студентов и школьников Иркутска. Участники проекта планируют проводить раз в месяц лекции по различным направлениям науки. Кроме того, в научном собрании будут проводиться дискуссии и обсуждения разрабатываемых иркутскими учеными проектов. На открытии научного собрания была заслушана лекция академика, директора Лимнологического института Михаила Грачева на тему «Экология, ВВП и ответственность науки», в которой он объединил данные о проводящихся исследованиях озера Байкал, финансовых потерях и выгодах от реализации проекта газификации Иркутской области и строительства нефтепровода из региона в Китай.
ЮРИЙ ЮДИН
Вчера работники управления по делам миграции МВД Бурятии начали проведение операции по выявлению и выдворению за пределы России нелегальных мигрантов. Работники управления проверяют фирмы, которые привлекают иностранную рабочую силу, в Бурятии их около 70. За первый день проверки в Улан-Удэ были задержаны 86 человек, шестеро граждан Китая будут выдворены из России за нарушение режима пребывания, за незаконную трудовую деятельность будут привлечены к ответственности 18 человек. Официально на территории Бурятии проживает 2400 иностранцев, в основном это китайцы и жители среднеазиатских республик СНГ, еженедельно въезжают и выезжают около 1 тыс. человек.
КСЕНИЯ АСЕЕВА, Улан-Удэ
В минувшее воскресенье вечером на станции города Вихоревка загорелся путерихтовочный вагон, пригнанный накануне на ремонт из Северобайкальска. Вагон был построен в 1983 году для ремонта железнодорожных путей. Помимо специального оборудования на платформе находились две емкости с дизельным топливом, общим объемом около 700 литров, помещения для отдыха и питания рабочих. В тушении участвовали два экипажа службы 01 и пожарный поезд. Машинист поезда и его помощник были доставлены в линейный отдел для выяснения обстоятельств происшествия.
ВЛАДИМИР ЕЛЯСОВ
