ООО «Рэйлнекст», учрежденное АО «Трансмашхолдинг» и ООО «ЛокоТех-Сигнал», стало резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) «Иннополис» в одноименном наукограде под Казанью. Решение об этом сегодня принял наблюдательный совет ОЭЗ под председательством президента Татарстана Рустам Минниханова.
Как сообщила пресс-служба главы республики, компания планирует до конца 2021 года разработать систему Ctrl@Traffic по организации беспилотного движения в метрополитене Казани. В течение 2022 года систему намерены испытать в тестовом и опытном режимах, а затем ввести в эксплуатацию.
Предполагается, что система Ctrl@Traffic позволит управлять поездами без машиниста, как с наблюдателем, так и без участия какого-либо персонала на борту. По планам, беспилотные поезда будут двигаться на скорости до 90 км/час с интервалом до 40 пар подвижных составов в час.
«В перспективе помимо Казани система беспилотного движения может быть внедрена в метрополитене других городов, где эксплуатируется подвижной состав АО "Трансмашхолдинг"»,— отмечается в сообщении.
Как писал «Ъ-Казань», Рустам Минниханов в августе одобрил предложение «Тансмашхолдинга» перевести казанский метрополитен на беспилотное управление поездами. Он поручил создать рабочую группу из представителей Минтранса Татарстана, МУП «Метроэлектротранс», исполкома Казани и «Трансмашхолдинга».
В настоящее время в метро Казани курсируют 14 четырехвагонных электропоездов. Казанский метрополитен обслуживают более 750 сотрудников.
Казанский метрополитен состоит из одной ветки протяженность 16,7 км с 11-ю станциями. Как писал «Ъ-Казань», в городе приступили к строительству второй ветки метро: АО «Казметрострой» начало проходку перегонного тоннеля протяженностью 5,8 км от строящейся станции «Академика Сахарова» в сторону улицы Фучика. Ожидается, что на первом участке второй ветки будут четыре станции — «Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР» и «Академика Сахарова». Этот участок планируется запустить в эксплуатацию через 4-5 лет.