Немецкая компания Bayerische Motoren Werke (BMW), второй по величине в мире производитель автомобилей представительского класса, объявила о прекращении долгосрочного хеджирования валютных рисков, исходя из того, что снижение курса доллара, по мнению аналитиков компании, должно прекратиться. BMW использует валютное хеджирование для защиты своих доходов от нестабильности на валютном рынке. Сейчас, по мнению компании, доллар "слишком недооценен и должен прийти в норму". За последние два года курс доллара по отношению к евро упал на 29%, что привело к завышению стоимости продукции европейских экспортеров на американском рынке. Руководство BMW выразило надежду на то, что курс американской валюты достигнет более адекватного уровня, а именно $1,1 за евро.
GM, GM Daewoo, Volvo и Jaguar отзывают автомобили
В минувшую среду южнокорейская автомобилестроительная компания GM Daewoo Auto & Technology объявила об отзыве 163 977 мини-вэнов Rezzo. Возврату подлежат автомобили, произведенные в период с 17 декабря 1999 года по 1 марта 2004 года. Причиной отзыва стал неверно выставленный момент зажигания двигателя на некоторых автомобилях.В прошлый четверг шведская компания Volvo отозвала 29 986 автомобилей нескольких моделей, проданных в США. Как сообщает компания, на некоторых из моделей рычаги передней подвески могли быть неправильно установлены, что может привести к возникновению люфта рулевого управления и, в конечном итоге, утрате водителем контроля над автомобилем. Отзыву подлежат модели Volvo S60, Volvo S80 и Volvo V70, произведенные в период с мая по октябрь 2003 года.
В тот же день британская автомобилестроительная компания Jaguar объявила об отзыве 31 646 автомобилей разных моделей, проданных в США. Проверка показала, что в некоторых автомобилях автоматическая коробка передач может переключиться на заднюю передачу без соответствующей индикации, что может привести к аварии. Компания отзывает Jaguar S-Type, Jaguar XK и Jaguar XJ, выпущенные в период с января 2002 года по июнь 2003 года.
Концерн General Motors в четверг объявил о самом крупном за всю историю компании отзыве машин — он распространяется на 4 млн пикапов 2000-2004 годов выпуска, у которых обнаружена неисправность задней двери, из-за чего она может самопроизвольно открываться. В компанию поступило 134 жалобы и сообщения о легких ушибах. Отзыву подлежат модели Chevrolet Silverado выпуска 2000-2004 годов, GMC Sierra, выпущенные с октября 1999 года по октябрь 2003 года, Chevrolet Avalanche 2002-2004 годов выпуска и Cadillac Escalade EXT, выпущенные с марта 2001 года по октябрь 2003 года. В отзываемых моделях будет заменен трос, удерживающий заднюю дверь, так как он быстро ржавеет и рвется.
Сделки
Fisher Scientific покупает своего конкурентаАмериканская корпорация Fisher Scientific International, производитель лабораторно-диагностического оборудования, объявила о приобретении своего конкурента, компании Apogent Technologies. Стоимость сделки, которая будет осуществлена путем обмена акциями, составляет $2,7 млрд. По условиям сделки Fisher Scientific предложит акционерам 0,56 собственной акции за каждую акцию Apogent Technologies, что соответствует цене $29,3 за акцию. Кроме того, Fisher берет на себя выплату долгов Apogent в размере $1 млрд. Объем продаж Fisher в 2003 году составил $3,6 млрд, Apogent — $1,1 млрд. Fisher намерена сократить расходы на $55 млн к 2005 году путем сокращения штата компании, закрытия отдельных предприятий и снижения производственных издержек.
Судебная практика
Bridgestone-Firestone уладит иск вне судаНа прошлой неделе судья штата Техас Дональд Флойд одобрил внесудебное соглашение на $149 млн по коллективному иску покупателей шин против компании Bridgestone-Firestone North American Tire. Это решение принято спустя почти четыре года после проверки, проведенной в 2000 году Национальным управлением по безопасности движения на автодорогах США, которая показала, что недостатки шин Bridgestone-Firestone стали причиной смерти по меньшей мере 271 человека в результате ДТП. Большая часть этих шин устанавливалась на Ford Explorer. Тогда из соображений безопасности Bridgestone-Firestone отозвала 14,4 млн шин. В соответствии с достигнутым внесудебным соглашением Firestone заплатит $70 млн за замену шин, $41 млн пойдет на производство шин из материалов, позволяющих развивать более высокую скорость, $15,5 млн — на информирование потребителей, $19 млн — на оплату услуг адвокатов. 45 истцов получат возмещение по $2500. Те, кто не участвовал в иске, но является владельцем любой из 22 марок шин Firestone (в том числе ATX, ATX II и Wilderness AT), произведенных с 1991 по 2001 год, могут требовать их бесплатной замены.
Кадры
Назначен новый глава STMicroelectronics
На прошлой неделе крупнейший европейский производитель компьютерных микросхем компания STMicroelectronics объявила о назначении на пост генерального директора Карло Бозотти. 51-летний господин Бозотти должен вступить в должность в 2005 году, после того как уйдет на пенсию Паскуале Писторио, занимавший пост генерального директора с 1987 года, когда под его руководством произошло слияние итальянского производителя микросхем SGS Group с французской компанией Thomson Semiconducteurs. Господин Бозотти прежде возглавлял одно из самых низкоприбыльных подразделений компании, производящее микросхемы памяти для компьютеров. Однако, по мнению аналитиков, проблемы этого подразделения нельзя вменять в вину господину Бозотти, так как они скорее объясняются излишком производственных мощностей и, как следствие, низкой продажной ценой цифровых фотокамер и проигрывателей MP3. Главной задачей нового главы компании будет добиться увеличения маржи прибыли, которая в последние годы стабильно снижалась. Объем продаж STMicroelectronics в 2003 году составил $7,2 млрд, что намного превышает показатели конкурентов — Infineon и Philips.Правила игры
Bank of America и Bombardier сокращают штатыВ минувшую среду американский Bank of America объявил о намерении сократить около 13 тыс. сотрудников во исполнение условий слияния с FleetBoston Financial, которое должно завершиться в апреле (о слиянии этих банков Ъ писал 3 ноября 2003 года). Сокращено будет 7% персонала двух банков, в которых работает 181 тыс. человек. Благодаря слиянию банки надеются к концу 2005 года добиться сокращения расходов в размере $1,6 млрд.
В тот же день крупнейший в мире производитель железнодорожного оборудования канадская компания Bombardier Transportation объявила о предстоящем закрытии семи заводов в Европе и сокращении 6600 рабочих мест, или 19% персонала, в течение ближайших двух лет. В целом в 16 европейских странах Bombardier Transportation имеет 35 заводов, и на европейское подразделение приходится половина всего объема продаж компании Bombardier, которая производит также самолеты. Сокращения проводятся в рамках программы реструктуризации с целью снижения издержек, избыточных производственных мощностей и увеличения прибыли.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ