Власти планируют повысить с 2021 года утилизационный сбор на все виды автотехники и на спецтехнику на 25–30%, сообщили источники «РИА Новости» в автопроме. По данным агентства, власти объясняют это ослаблением рубля.
«Нам говорилось, что такие планы есть, но формально решение еще не принято. Не думаю, что это сильно защитит рынок от импорта — он и так неплохо защищен. Официально нам говорилось, что это связано с девальвацией российской валюты»,— сказал один из собеседников «РИА Новости».
Утильсбор введен в 2012 году одновременно с вступлением в ВТО. Он призван компенсировать снижение пошлин. Сбор платят импортеры и производители автомобилей внутри России, но расходы последней из двух категорий компенсируют из федерального бюджета. По данным Deloitte, утильсбор на новые автомобили занимает более 10% в структуре расходов каждой четвертой компании (24%) на российском авторынке. В конце 2019 года Минпромторг допускал увеличение утильсбора в 2021–2022 годах.
О снижении ассортимента российского авторынка — в материале “Ъ” «Авто: эпоха вымирания».