В прошлый вторник крупнейший европейский производитель автомобилей немецкий концерн Volkswagen заявил о том, что в этом году сократит 5 тыс. рабочих мест. Причиной такого решения стало резкое снижение прибыли по итогам 2003 года, а также не очень удачное начало первого квартала 2004 года. Чистая прибыль концерна в 2003 году снизилась по сравнению с 2002 годом на 57,6% и составила €1,95 млрд. На предприятиях и в отделениях Volkswagen по всему миру работают 335 тыс. человек, из них 174 тыс.— в Германии. Сокращения рабочих мест затронут прежде всего сопутствующие производству сектора, в том числе административный и хозяйственный. Кроме того, предложенная руководством компании новая программа повышения эффективности должна помочь сэкономить к концу 2005 года €2,2 млрд.
Diageo отзовет виски Cardhu
В прошлый вторник крупнейший в мире производитель крепких спиртных напитков британская компания Diageo согласилась отозвать из продажи "чистосолодовый" виски, выпущенный под маркой уже известного односолодового виски Cardhu. Diageo, которая известна производством виски Johnnie Walker и J&B, в прошлом году оказалась в центре скандала — стремясь удешевить производство, она выпустила смешанный виски под именем более престижного односолодового виски Cardhu Single Malt, назвав новый продукт "чистосолодовым" (Cardhu Pure Malt) и указав на этикетке в качестве производителя свой шотландский завод, хотя выпускали этот напиток несколько разных предприятий. Конкуренты и эксперты обвинили Diageo в том, что она наносит ущерб имиджу индустрии, производящей шотландский виски, и вводит в заблуждение потребителей.Прибыли и убытки
Deutsche Telekom вернулся к прибылиКак сообщило в минувшую среду руководство германского телекоммуникационного гиганта Deutsche Telekom (DT), компания вновь вернулась к прибыли. По результатам 2003 года чистая прибыль составила €1,253 млрд ($1,5 млрд), тогда как в 2002 году DT понес рекордные убытки в размере €24,6 млрд. Однако по результатам четвертого квартала прошлого года DT получил чистые убытки в €364 млн, что значительно больше, чем за тот же период 2002 года — €77 млн. Причиной убытков стали расходы на разработку системы платных дорог Toll Collect — в этом проекте DT принадлежат 45%. Тем не менее операционная прибыль до вычета процентов, налогов, переоценки и амортизации выросла на 12,1% и составила €18,3 млрд, что превысило прогноз самой компании. На этот год DT планирует операционную прибыль в €19,2 млрд.
Китайский производитель полупроводников провел IPO
В пятницу руководство пятого по величине в мире и крупнейшего в Китае производителя полупроводников Semiconductor Manufacturing International (SMIC) объявило, что в результате IPO компания получила $1,8 млрд. SMIC, 11,4% которого принадлежат компании Motorola, продал 5,15 млрд своих акций, или 28% от всего акционерного капитала. Вырученные средства пойдут на увеличение производительности существующих и на строительство нового завода в Пекине. SMIC стал первым китайским производителем полупроводников, который провел IPO. Причем это IPO стало третьим по величине в мире с начала этого года, уступив лишь IPO японского Shinsei Bank и американской страховой компании Assurant. Инвесторы оптимистично оценивают перспективы полупроводникового сектора в Китае, на который приходится около 8% мирового потребления полупроводников. В целом в этом году китайские компании планируют провести IPO на общую сумму около $22,8 млрд, что более чем в три раза превышает показатели 2003 года.Статистика
Rolls-Royce посчитал самолеты на 20 лет впередВ минувшую среду британский аэрокосмический гигант Rolls-Royce опубликовал прогноз развития авиационного рынка на ближайшие 20 лет. Как считают аналитики компании, за 20 лет в мире будет произведено и поставлено потребителям 41 тыс. самолетов на общую сумму $2,17 трлн. Для них потребуется 94 043 двигателя, включая запасные, на общую сумму $510 млрд. 44% от всех поставленных самолетов будут составлять лайнеры, способные перевозить от 110 до 400 пассажиров. Служебных самолетов будет поставлено 13 948, региональных, вместимостью 30-90 пассажиров,— 8319, грузовых — 910. По прогнозам Rolls-Royce, мировой объем пассажирских перевозок будет расти ежегодно в среднем на 4,9%, что несколько ниже, чем 5,9%, отмечавшихся в предыдущие 20 лет. При этом рост пассажирских перевозок азиатских авиакомпаний составит 6,3% в год. На долю Азии в ближайшие 20 лет придется 27% рынка коммерческих самолетов. А через 15 лет этот регион обгонит Северную Америку и станет крупнейшим рынком воздушных перевозок.
Кадры
Авиакомпанию Swiss покидает глава
В прошлую среду гендиректор швейцарской авиакомпании Swiss Андре Дозе объявил о своем уходе. Временно обязанности генерального директора будет исполнять Питер Боув, председатель совета директоров Swiss. Причиной своего решения господин Дозе назвал возможное привлечение его к уголовной ответственности в связи с крушением в ноябре 2001 года авиалайнера компании Crossair, которую в то время возглавлял господин Дозе. В той катастрофе погибли 24 человека. Напомним, что Swiss была создана в конце 2001 года в результате слияния Crossair с остатками обанкротившейся национальной авиакомпании Swissair. В результате прошлогоднего спада в авиаперевозках Swiss сократила треть персонала и треть флота. В прошлом году в рамках реструктуризации, проводившейся под руководством господина Дозе, потери компании уменьшились на треть — до €420 млн.У AstraZeneca новый председатель
В прошлый четверг вторая по величине фармацевтическая компания Европы AstraZeneca объявила об уходе в отставку председателя совета директоров Перси Барневика. Господин Барневик занимал пост председателя в течение пяти лет, с момента образования компании в результате слияния шведской Astra и британской Zeneca. Однако два года назад он оказался замешанным в скандале, связанном с получением им от инженерной группы ABB, где он прежде работал, пенсионной выплаты в размере €100 млн. Некоторые акционеры уже тогда хотели снять его с должности председателя. Господина Барневика на посту председателя AstraZeneca сменит Луис Швайцер, который в настоящее время является председателем совета директоров и гендиректором французского автомобилестроительного концерна Renault.Сделки
В Британии новый лидер на рынке операторов пабовВ минувшую пятницу компания Enterprise Inns докупила 83,2% акций своего конкурента Unique Pub Holding Company. Стоимость сделки составила $1,1 млрд плюс обязательства по выплате долгов Unique. В результате сделки Enterprise Inns увеличила число принадлежащих ей пабов с 4 тыс. до 9 тыс., обогнав прежнего лидера британского рынка операторов пабов Punch Taverns, вышедшего на первое место в ноябре прошлого года благодаря покупке сети пабов Pub Master. Операционная прибыль Unique в прошлом финансовом году, закончившемся в сентябре, составила $414 млн. Чтобы получить разрешение антимонопольных органов для завершения сделки, Enterprise Inns намерена продать около 250 пабов.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ