Трансмашхолдинг удвоил мощности

Назначен генеральный директор компании «Рослокомотив»

Вчера руководство инвестиционно-промышленной компании «Трансмашхолдинг» (ТМХ) назначило гендиректором созданной им две недели назад компании «Рослокомотив» Алексея Тишаева, бывшего главу ООО «ПО „НЭВЗ“». Компания должна управлять активами самого НЭВЗа и Брянского машиностроительного завода – предприятиями по производству тягового подвижного состава.
Ъ ИПК «Трансмашхолдинг» является крупнейшим в России стратегическим партнером и инвестором предприятий отрасли железнодорожного машиностроения. В настоящее время ТМХ владеет контрольными пакетами акций: ОАО «ПО Брянский машиностроительный завод»; ОАО «ПО «Бежицкая сталь»; ОАО «НЭВЗ»; ОАО «Муромский стрелочный завод»; ООО «Завод транспортного оборудования» (Кушва, Свердловская обл.), а также 22% акций Тверского вагоностроительного завода. Объем производства на предприятиях холдинга в 2003г. составил $0,5 млрд, общий объем инвестиций в развитие производства превысил 1,2 млрд руб.

По данным пресс-службы «ТМХ», господин Тишаев почти год (с декабря 2002 по октябрь 2003 года) работал генеральным директором ООО «Управляющая компания „Новочеркасский электровозостроительный завод“» (ООО «УК „НЭВЗ“»), входящего в состав холдинга. А в октябре 2003 года, в связи с образованием на базе старой компании нового предприятия ООО «ПО „НЭВЗ“», назначен его генеральным директором.

Одновременно последние полтора года он возглавлял департамент локомотивостроения ИПК «ТМХ». Исполнительным директором компании «Рослокомотив» назначен Сергей Антипин, с октября 2003 работавший первым заместителем главы «дореформенного» ОАО «НПО „НЭВЗ“».

Как заметили „Ъ“ в пресс-службе холдинга, создание компании «Рослокомотив» для управления мощностями по производству тяглового подвижного состава двух основных заводов «ТМХ» позволит за счет объединения производственных, интеллектуальных и финансовых ресурсов отдельных предприятий и их инвесторов (прежде всего ТМХ) существенно повысить эффективность производства и послепродажного обслуживания выпускаемой техники. В то же время оно позволит также разрабатывать и реализовывать на новом качественном уровне программы модернизации и технического перевооружения предприятий.

СЕРГЕЙ КИСИН

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...