Выручка Global Ports в первом полугодии 2020 года увеличилась на 1,8% до 184,4 млн долларов США.
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов в первом полугодии 2020 года вырос на 8,4% к уровню аналогичного периода 2019 года и составил 774 тыс. TEU на фоне снижения российского контейнерного рынка на 2,4% за тот же период.
Консолидированный объем обработки навалочных грузов составил 2,2 млн тонн (+ 11,9%).
Скорректированная EBITDA составила 104,9 долларов США (в первом полугодии 2019 года – 116 млн долларов США), а маржа скорректированной EBITDA на сопоставимом базисе – 63,9%.
Операционная выручка выросла на 32,0% до 78,7 млн долларов США.
Прибыль за отчетный период составила 23,8 млн долларов США (в первом полугодии 2019 года – 36,2 млн долларов США).
Свободный денежный поток составил 69,4 млн долларов США.
Группа продолжила снижать долговую нагрузку: чистый долг сократился на 71,2 млн долларов США, а соотношение чистого долга к скорректированной EBITDA снизилось до 3,1x (-0,2x по сравнению с 31 декабря 2019 года).
Капитальные затраты Группы в первой половине 2020 года составили 11,5 млн долларов США и были направлены прежде всего на плановое техническое обслуживание, модернизацию существующего оборудования, а также инициативы по улучшению качества сервиса.
По словам генерального директора УК «Глобал Портс» Альберта Лихолета, в первой половине 2020 года российский контейнерный рынок сократился на 2,4% до 2,48 млн TEU, поскольку рост груженого контейнерного экспорта на 7,5% оказался недостаточным, чтобы компенсировать снижение импорта на 6,6%, которое стало следствием COVID-19. «Несмотря на растущую устойчивость российского контейнерного рынка, во втором квартале 2020 года мы наблюдали снижение объемов груженого импорта и замедление темпов роста груженого экспорта на фоне глобальной и локальной макроэкономической нестабильности, вызванной COVID-19. Мы ожидаем, что высокая волатильность, непростая экономическая ситуация и низкий уровень прогнозируемости сохранятся во втором полугодии 2020 года», - сказал топ-менеджер.
Группа Global Ports – ведущий оператор российских морских терминалов. Объединяет портовые комплексы, специализирующиеся на перевалке различных грузов, и является лидером по контейнерным мощностям и грузообороту в России. Группа входит в состав транспортно-логистического холдинга Группа компаний «Дело». Головной компанией Группы является ООО «УК «Дело», 70% которой принадлежит основателю Группы Сергею Шишкареву, а 30% - Госкорпорации «Росатом».
В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов «Глобал Портс». Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер».