В вагонах метро установят более 12 тыс. камер с функцией распознавания лиц. Московские власти потратят на это 1,3 млрд руб. В каждом вагоне будет установлено по восемь камер, которые способны захватывать до 15 лиц в секунду. Конкурс на размещение выиграл провайдер бесплатного Wi-Fi «МаксимаТелеком», сообщает газета «Ведомости». Технологию планируют использовать для отслеживания подозрительных и находящихся в розыске граждан. Камеры в вагонах — лишь один из элементов будущей огромной системы онлайн-слежения. В нее могут войти данные с городских камер наблюдения на улице, светофорах, на других видах транспорта и даже в домофонах и подъездах.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ / купить фото
О необходимости подобной системы давно говорят силовики, рассказал “Ъ FM” руководитель «Агентства кибербезопасности» Евгений Лифшиц:
«Все готовилось с учетом интеграции с надземными системами. Этот проект давно идет, это логично. Если по камерам видеонаблюдения замечено подозрительное лицо, он спустился в метрополитен, там камеры также все зафиксируют — где он выйдет, на какой станции. Они ничем не отличаются от видеонаблюдения. По крайней мере, пока не идет глубокая биометрия. Система делается по требованию ФСБ, ФСО и МВД. Вероятность утечки существует всегда с любыми базами данных. Но я сомневаюсь, что эта информация может заинтересовать злоумышленников».
Правозащитники опасаются, что доступ к такой мощной базе данных может оказаться в руках злоумышленников. Однако воспользоваться информацией о перемещениях граждан в корыстных целях достаточно проблематично, считает директор «Фабрики информационных технологий» Федор Жерновой: «Основная угроза связана с тем, что злоумышленники могут узнать онлайн о том, кто, где находится. Персональные данные в таких системах обычно хранятся отдельно от фиксации и информации в онлайне. По сути, злоумышленнику надо получить неограниченный доступ к системе, чтобы собрать реально вредную информацию. Мы храним все эти данные по перемещениям в телефонах, в соцсетях, так что городская система видеонаблюдения, по идее, защищена лучше».
Утечки даже из самой защищенной базы — не редкость. Исключать уязвимость будущей системы видеонаблюдения также нельзя. Уже сейчас данные пользователей московского метро используются коммерческими структурами. Например, для персонализированной рекламы. При этом права граждан соблюдаются не всегда, уверена гендиректор оператора по обработке персональных данных «Системы управления идентификацией» Светлана Белова: «Для простых людей эта система непрозрачна. Можно предположить, что это все будет складываться в одну большую базу. Вероятность утечки оттуда достаточно высока. Но сами по себе так называемые биометрические дескрипторы не представляют большой ценности, если они не ассоциированы с какими-то другими персональными данными — фамилией, именем, отчеством, паспортными данными, адресом регистрации.
В них есть все возможности для того, чтобы установить связку между биометрическим слепком и какими-то персональными данными.
Это может стать даже каким-то источником обогащения для субъекта персональных данных, потому что понятно, что если данные передаются не государственным ведомствам, а коммерческим организациям, то это делается с целью извлечения прибыли. А раз провайдер извлекает прибыль из передачи этих данных, то резонно было бы делиться с собственником. Наш закон говорит, что, получая согласие на использование персональных данных, нужно в точности указывать цели и сроки обработки. И как только цели будут достигнуты, по идее, данные должны быть выведены из оборота, в лучшем случае уничтожены. Сейчас эти требования не соблюдаются. У нас берут согласие на все и навсегда».
Какая система видеонаблюдения может появиться в школах из-за эпидемии коронавируса
В начале этого года мэр Сергей Собянин заявил, что система видеонаблюдения с функцией распознавания лиц в московском метро начнет работу в полном объеме до 1 сентября 2020 года.