В Следственном комитете по Крыму отрабатываются три основные версии ДТП в Крыму в результате которого погибли девять человек. По одной из них водитель микроавтобуса «Mercedes-Benz Sprinter 315CDI», следовавшего из Краснодара в Симферополь, не имел возможности нормально отдохнуть перед рейсом, сообщают в ведомстве.
«30 июля микроавтобус под управлением водителя выехал в 14 часов с территории Крыма в Краснодарский край, а 31 июля в 2 часа 22 минуты транспортное средство направлялось обратно, - на Крымском мосту его зафиксировали видеокамеры системы «Поток». Это обстоятельство свидетельствует о том, что водитель надлежащим образом не отдыхал, и мог находиться в утомленном состоянии и заснуть за рулем», - рассказали в пресс-службе СКР по Крыму.
Среди других версий - неисполнение организатором перевозок требований по инструктажу, стажировке, обучению, аттестации водителя и необеспечение технической исправности автомобиля, используемого для перевозки пассажиров.
Также сообщается, что по инициативе руководства крымской прокуратуры инициировано проведение проверок в отношении ИП «Донец».
Трагедия произошла 31 июля около 5 часов. Микроавтобус «Mercedes-Benz Sprinter 315CDI», следовавший из Краснодара в Симферополь, на участке 167-168 км автодороги «Таврида» в районе села Русаковка Белогорского района, совершил столкновение с «Камазом». В салоне автобуса находились 17 пассажиров. Восемь из них, а также водитель скончались. На момент ДТП скорость микроавтобуса достигала 100 км/ч при допустимой 90 км/ч.
Как ранее писал “Ъ-Кубань”, микроавтобус, допустивший ДТП, принадлежит жителю Кубани. Он был взят перевозчиком в аренду. Услуги по перевозкам оказывал житель Крыма, который имел лицензию на осуществление этого вида деятельности.