«Похоже на 10 христианских заповедей»

Дмитрий Гронский — об этикете водителя электромобиля

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, чем владельцы электрических Nissan Leaf отличаются от хозяев машин с двигателем внутреннего сгорания.

Любопытный документ опубликовала на днях компания Nissan. Называется он «Этикет водителя электромобиля Nissan». С одной стороны, вроде бы странно, что владельцы электрических Nissan Leaf, например, выделены в отдельную социальную группу и придерживаются иных правил поведения в обществе, нежели владельцы электрических же Tesla или Jaguar I-Pace. И интересно, чем все они вместе взятые отличаются от хозяев машин с двигателем внутреннего сгорания. С другой стороны, все мы знаем, что в отдельных ситуациях владельцы разных машин ведут себя по-разному. За рулем Range Rover или Toyota Land Cruiser часто забываешь включать поворотники перед маневром. А внутри седана отечественного производства, где не всегда конструкцией предусмотрен кондиционер, ты вынужден ездить с открытыми окнами, из-за чего вся улица вынуждена слушать беспощадную русскую попсу, которая играет в твоей магнитоле.

Итак, что же это за руководство по этикету? Читаем.

«Протяните руку помощи своим близким и друзьям, поделившись с ними своими знаниями об общественных точках зарядки в своей местности».

«Учитывайте интересы других владельцев электромобилей. Не отключайте их электромобили от общественных зарядных станций».

«Если вы заряжаетесь на общественной зарядной станции, но вам не нужно много энергии, оставьте записку соответствующего содержания под ветровым стеклом, чтобы другие владельцы электромобилей знали, как долго вам необходимо заряжаться или когда вы вернетесь».

Ну, и так далее.

Одновременно похоже и на 10 христианских заповедей, и на 12 пунктов кодекса строителя коммунизма. Что в принципе не случайно. И тот, и другой документы исходили из несовершенства нашего мира и призывали к идеалу. С электромобилями — та же история. Их число в Европе растет гораздо быстрее, чем число зарядных станций, а потому есть опасность, что батарейка сядет раньше, чем ты доедешь до провода, На заправках — очереди и томительное ожидание. Все это стресс и, как следствие, — нелюбовь к ближнему. То есть без специально составленной методички никак не обойтись.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...