Свердловская железная дорога (СвЖД) завершила в Тюменском регионе первый этап реконструкции станции Войновка. «Целью проекта является адаптация приемо-отправочных путей для обслуживания тяжеловесных и длинносоставных поездов»,— пояснили в пресс-службе СвЖД.
По данным свердловской магистрали, 3 июля на станции Войновка выполнено переключение устройств сигнализации, централизации и блокировки на новое оборудование, введены в эксплуатацию два удлиненных приемо-отправочных пути одного из парков. В ходе подготовительных работ на станции было дополнительно уложено около 120 метров железнодорожного полотна, демонтировано 12 старых и обустроено шесть новых стрелочных переводов. Кроме того, выполнено переустройство контактной сети с установкой 89 новых опор.
На втором этапе, в октябре 2020 года, аналогичные работы будут произведены в четной горловине Войновки (выезд на восток) — предстоит уложить 200 метров полотна для удлинения приемо-отправочных путей.
Войновка, расположенная на Транссибирской магистрали, является одной из крупнейших сортировочных станций на сети РЖД. После завершения реконструкции будет обеспечена возможность беспрепятственного приема, формирования и отправления тяжеловесных поездов составностью 100 вагонов. «Эти мощности необходимы для приема транзитных поездов, следующих из Кузбасса в Балтийские порты, с учетом переработки перспективного грузопотока тяжеловесных поездов весом 8 и 9 тысяч тонн с севера УрФО (со стороны станции Коротчаево)»,— уточнили на СвЖД.