Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о новом поклении кроссовера.
Фото: Bentley
Фото: Bentley
Когда на рынке появляется новое поколение модели, часто возникает вопрос: это все же «новый» автомобиль или только «обновленный»? Как правило, формулировки зависят не столько от количества и качества изменений, случившихся с машиной, сколько от желания тех, кто эту машину производит и продает.
В массовом сегменте, где выручку делают на количестве проданных машин, очень любят слово «новый», даже если у модели новыми стали только радиаторная решетка, колесные диски и внешние зеркала. Там, где дело касается «тяжелого люкса», формулировки, как правило, более осторожные, потому что клиенту, выложившему год назад приличные деньги за автомобиль, будет не очень приятно осознавать, что с сегодняшнего дня он является обладателем устаревшей модели.
30 июня публике представили новое поколение роскошного кроссовера Bentley Bentayga. Вот как сформулировал изменения, произошедшие с машиной Эдриан Холмарк, председатель правления и глава Bentley Motors: «Мы прислушались к нашим клиентам и на основе их мнения внесли необходимые коррективы. Новый Bentayga — это современная изысканная версия оригинальной модели, взявшая лучшее от своего предшественника».
В сеть уже выложена пара десятков фотографий, и можно самому попробовать найти внешние отличия. Крупнее стал передний бампер и радиаторная решетка, которая к тому же теперь расположена более вертикально и приобрела тем самым еще большую монументальность.
Несколько иным стал рисунок как передних фар, так и задних фонарей — они теперь овальные и интегрированы в новую широкую крышку багажного отсека, а задний номерной знак теперь расположен ближе к асфальту. Изменения коснулись и интерьера. Прежде всего, отметим совершенно новые сиденья. А еще здесь впервые для Bentley сделали темную отделку салона с ромбовидным рисунком и эффектом матового алюминия. Новый Bentley Bentayga стартует на рынке с бензиновым V8 мощностью 550 л.с. Чуть позже появятся 12-цилиндровая и гибридная версии.