Деньги смывает в ливневку

Нижнему Новгороду не хватает средств и специалистов на содержание дождевой канализации

Администрация Нижнего Новгорода в очередной раз решила разработать программу ремонта городской ливневой канализации. Во время сильных дождей часть улиц города оказывается затоплена. В мэрии выяснили, что сейчас в рабочем состоянии находится лишь 10% ливневки. На содержание ливневой канализации ежегодно требуется 170 млн руб., в реальности тратится в пять раз меньше. Депутаты городской думы говорят, что сейчас у города нет ни средств, ни персонала для решения этой проблемы, и предлагают направить на ремонт сетей средства муниципальных Нижегородского водоканала и «Теплоэнерго». Пока городские власти решили просить деньги на ливневку в областном бюджете.

Фото: Александра Викулова, Коммерсантъ

Фото: Александра Викулова, Коммерсантъ

В среду на заседании комиссии думы Нижнего Новгорода по городскому хозяйству главный инженер МКУ «Управление городскими сетями наружного освещения и инженерной защиты» Сергей Степанов доложил о состоянии ливневой канализации. Проблемы работы ливневки в городе не решаются годами, в результате после обильных дождей улицы в центре Нижнего Новгорода и некоторых спальных районах оказываются затопленными: вода доходит до зеркал машин. В мае этого года сильными дождями размыло часть набережной Федоровского, Окский съезд и край насыпи вдоль одной из стен кремля. Губернатор Глеб Никитин поручил новому и.о. главы города Юрию Шалабаеву разобраться с этим вопросом.

Ранее городские власти отказались заключать концессионное соглашение на строительство ливневки с «дочкой» Нижегородского водоканала ООО «Городские инженерные системы». Этот проект требовал вложения нескольких миллиардов рублей и предусматривал взимание платы с юрлиц за пользование ливневкой. В итоге решено было для начала прочистить коммуникации и русло реки Ковы в центре города, которыми в последний раз занимались в преддверии чемпионата мира по футболу в 2018 году. Но и на эти цели денег в бюджете Нижнего Новгорода не хватает: по словам господина Степанова, ежегодное содержание ливневки на приемлемом уровне требует порядка 170 млн руб., а муниципальный бюджет может позволить себе лишь пятую часть этой суммы. «Только содержание сетевого комплекса требует 40 млн руб., плановые ремонты — более 60 млн руб. и содержание насосных станций — порядка 68 млн руб. При таком диссонансе финансирования состояние сетей, естественно, будет ухудшаться», — пояснил инженер.

Сергей Степанов рассказал, что в 2019 году по заказу управления обследовали 429,9 км сетей, 24 насосные станции и пять очистных сооружений и пришли к неутешительным выводам. По его словам, 90% сетей еще с советских времен находятся в предаварийном состоянии, а городской «Инженерной защите», обслуживающей ливневую канализацию и сети инженерной защиты, не хватает сотрудников. Раньше в ее штате числилось более 200 специалистов и целый гараж спецтехники, теперь там осталось в основном руководство и инженеры, а работами занимаются подрядные организации.

Господин Степанов отметил, что проблему ливневой канализации пытались решать еще в начале 2000-х годов при тогдашнем мэре Вадиме Булавинове отдельно в каждом районе, однако усилия чиновников ни к чему не привели, как и при остальных городских руководителях из-за отсутствия финансирования. Теперь состояние ливневки провоцирует размыв грунта и провалы на дорогах, один из которых накануне произошел у метро «Двигатель Революции» в Ленинском районе. Кроме того, ГИБДД начало штрафовать муниципалитет за нарушения дорожного покрытия, хотя ситуацию во многом провоцируют сами дорожные компании, которые по контракту с мэрией кладут асфальт и закатывают в него люки.

Депутаты констатировали полное бессилие мэрии по работе с городскими сетями.

Все, что я услышал сегодня, звучит так: "Денег у нас нет, как это делать — мы не знаем, уже много лет изменить ничего не можем. Была структура, которая раньше занималась, — ее больше нет и, видимо, ничего не будет"», — пересказал доклад Сергея Степанова Руслан Станчев.

Депутат назвал все городское хозяйство «тревожным и печальным», напомнив, что катание подростков на водных лыжах по улицам микрорайона Гордевский попало даже в сюжеты федеральных телеканалов, и к восстановлению ливневки нужен фундаментальный подход. Его поддержал председатель комиссии Владимир Аношкин, указав на то, что «Инженерная защита города» не обеспечена ни специалистами, ни техникой, и неясно, кто осваивает бюджетные средства на содержание коммуникаций. В качестве решения проблемы он предложил разбивку задач по районам города после общего с мэрией «разбора полетов» и составленной карты подтоплений. После этого с учетом полученных наработок можно верстать муниципальную программу восстановления и развития сетей хотя бы на ближайший год.

С ним не согласился депутат Николай Сатаев, так как, по его словам, на это в районах нет ни денег, ни специалистов: «Нас спасает то, что осадков выпадает меньше. Но форсмажорные обстоятельства показывают, что мы не просто находимся на краю, а уже упали в пропасть. Просто так, мелкими шажками, мы это не решим, нужно садиться и серьезно думать над этой проблемой».

Градус полемики пытался понизить замглавы администрации Дмитрий Сивохин. Он рассказал, что после майского потопа русло Ковы все же прочистили и очередные интенсивные дожди «не создали неприятностей нижегородцам». «Да, ливневая канализация у нас на 90% изношена, но есть обсчет, и для того, чтобы существующие сети привести в порядок, нам необходимо порядка 137 млн руб. Направлено письмо губернатору о выделении этих средств, мэрия ведет переговоры с областным правительством», — рассказал господин Сивохин и добавил, что департамент благоустройства города уже разрабатывает большую программу комплексного ремонта и развития ливневки.

На это депутат Евгений Лазарев заметил, что деньги на инженерные системы можно привлечь из чистой прибыли принадлежащих городу Нижегородского водоканала и АО «Теплоэнерго», жертвующего десятки миллионов на «сомнительную благотворительность» (компания в 2019 году потратила на благотворительность 54,8 млн руб., получатели средств не были раскрыты).

Не надо стесняться заглядывать к ним в карман», — подчеркнул беспартийный депутат.

В итоге депутаты решили учесть все прозвучавшие предложения и озвучить их на совещании с участием городских и региональных властей с инженерами, дата которого пока не назначена.

Роман Рыскаль

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...