Сегодня на заседании комитета по экономическому развитию думы Перми начальник департамента транспорта Анатолий Путин представил отчет об итогах деятельности МУП «Пермгорэлектротранс» за 2019 год.
Господин Путин доложил, что в прошлом году предприятие вдвое увеличило свой доход, относительно 2018 года — с 655 млн руб. до 1,3 млрд руб. Расходы МУПа остались на уровне 2018–го — 1,5 млрд руб. Несмотря на это, чистая прибыль «Пермгорэлектротранса», по данным «СПАРК-Интерфакс», за год снизилась более, чем в три раза — с 30,6 млн руб. до 8,2 млн руб. Из этих средств 4 млн руб. перечислено в бюджет Перми.
Чиновник пояснил, что снижение прибыли связано с затратами на обслуживание маршрутов от которых из-за нерентабельности отказались частные перевозчики, а также с переходом с троллейбусов на автобусы и сокращением части работавшего на электролиниях персонала. Кроме того, с отказом от троллейбусов снизились доходы от рекламы: в 2018 году они составляли 67 млн руб., а в 2019-м — 53 млн руб. «Троллейбусы были почти полностью в рекламной оклейке. В новых автобусах реклама размещается только на видеомониторах. Для сравнения, цена за размещение рекламы на борту транспортного средства составляет около 10 тыс. руб, а на видеомониторе — 2 тыс. руб.», — сообщил Анатолий Путин.
Напомним, МУП «Пермгорэлектротранс» одним из первых перешло со старой схемы субсидирования на работу по долгосрочным контрактам с перечислением выручки в бюджет города. Ранее предприятие обслуживало трамвайные и троллейбусные маршруты. После того, как прошлым летом городские власти закрыли троллейбусное сообщение в Перми, заменив его новыми автобусами, «Пермгорэлектротранс» стал контролировать часть автобусных линий.