Вчера Иркутская топливная ассоциация объявила, что 22 декабря в области будет остановлена работа всех АЗС, кроме принадлежащих "Иркутскнефтепродукту". Таким образом владельцы АЗС пытаются привлечь внимание к их конфликту с Ангарским нефтехимическим комбинатом (АНХК), принадлежащим ЮКОСу. Заправщики считают, что монопольный поставщик топлива необоснованно завышает отпускные цены. Представители структур ЮКОСа говорят, что проблемы АЗС вызваны только неумением вести бизнес.
Как рассказал Ъ глава Иркутской топливной ассоциации Александр Зубович, отпускные цены АНХК на топливо в среднем на 15% выше, чем в европейской части России, и эта цена постоянно растет. В начале года за тонну бензина Аи-92 оптовики платили чуть более 10 тыс. руб., сейчас — более 12 тыс. руб. Сейчас розничная цена 92-го бензина в Иркутске составляет 12,5 руб./л, а 95-го бензина — 13,7 руб./л.
По словам господина Зубовича, после последнего повышения оптовой цены АЗС теряют около 12 коп. с каждого проданного литра бензина. По его словам, себе в убыток торгует и крупнейший владелец бензоколонок в области, контролируемое ЮКОСом ЗАО "Иркутскнефтепродукт", которое обеспечивает 35% розничных продаж на местном рынке. Господин Зубович уверен, что "Иркутскнефтепродукт", демпингуя, способствует "удушению мелкого и среднего бизнеса, занимающегося поставками ГСМ".
Комментируя это заявление, директор иркутского филиала ООО "Торговый дом 'Юкос-М'" Петр Петрончак рассказал, что ЮКОС рассчитывает оптовые цены на топливо "исходя из рыночных реалий". Повышения цен в этом году были вынужденной мерой, призванной компенсировать потери от аварий на ряде нефтеперерабатывающих заводов компании, а также от невозврата денег за товарные кредиты топливом аграрным предприятиям. По словам господина Петрончака, высокие отпускные цены на топливо объясняются высокими железнодорожными тарифами на перевозку нефти — 2 тыс. руб. за тонну. В свою очередь, гендиректор ЗАО "Иркутскнефтепродукт" Александр Таракановский сообщил, что его компания зарабатывает на продаже каждого литра бензина Аи-92 около 50 коп. По обоюдному мнению господ Петрончака и Таракановского, проблемы заправщиков, входящих в ассоциацию, вызваны неумением вести бизнес и желанием получать сверхприбыль. "Я готов встретиться с ними, объяснить, как нужно вести бизнес",— говорит господин Таракановский.
Отметим, что, по словам господина Зубовича, доставка тонны нефти на АНХК обходится ЮКОСу не в 2 тыс. руб., а в 500 руб., поскольку сырье доставляется по трубопроводу.
"Забастовка" АЗС, по словам Александра Зубовича, должна была пройти вчера. Но ее решили перенести на неделю из-за того, что сегодня представители ассоциации должны встретиться в Москве с руководством компании ЮКОС. Господин Петрончак же выразил предположение, что АЗС просто не захотели терять деньги: "Я думаю, они посчитали, во что им обойдется забастовка".
ЮРИЙ Ъ-ДОРОХОВ, Иркутск