Технический специалист гарантийной службы Toyota Auto Finland Тимо Суутари-Еско сообщил Ъ, что от российского бензина ломаются чаще всего модели Corolla и Avensis, выпущенные после 1997 года (с этого года они оснащаются моторами стандарта Euro-3 и Euro-4). По словам господина Суутари-Еско, компания сейчас проводит лабораторные исследования, чтобы выявить, какие именно составляющие топлива вызывают неполадки в работе двигателя, и опрашивает пострадавших покупателей, выясняя, где они заправлялись. По предварительным данным, вред мотору наносят содержащиеся в бензине сера и ржавчина, которая выводит из строя свечи.
Toyota стала предупреждать об этом покупателей машин после того, как было зафиксировано 120 случаев поломки двигателей, вызванных некачественным бензином. Кроме того, компания начала разъяснительную работу среди финнов, многие из которых, находясь на территории России и не зная русского языка, заливают в бак топливо, не подходящее для их автомобиля.Два года назад финский автомобильный журнал Tuulilasi протестировал топливо, продававшееся на 13 российских заправках вблизи финской границы. По данным журнала, лишь на двух заправках — Neste и "Балт-трейд" — бензин соответствовал стандартам ЕС. А летом этого года финское управление по рассмотрению жалоб от потребителей издало постановление, в соответствии с которым автодилеры не обязаны возмещать ущерб, если в машинах использовался тип топлива, не соответствующий европейским стандартам.
По словам Александра Носакина, заместителя гендиректора АО "Киришинефтеоргсинтез" (основной поставщик автомобильного топлива в Ленинградской области), на ряде нефтебаз выявлены случаи, когда из 92-го бензина, произведенного его компанией, с помощью присадок изготавливали фальсифицированный 95-й. Очевидно, такое топливо и стало причиной поломок машин финских автолюбителей, которые часто приезжают на пограничные АЗС, чтобы заправиться дешевым бензином.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ХВОСТИК; АННА Ъ-НЕВСКАЯ, Санкт-Петербург