Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как карантин изменил сервисы обслуживания и предпочтения автомобилистов.
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
Еще совсем недавно, в начале года, казалось, что автомобильная культура катится в пропасть: по миру победно шествовал общественный транспорт, люди массово отказывались от личных машин. Однако злой рок за каких-то пару месяцев превратил личный автомобиль в самое безопасное средство передвижения в мире. А заодно удаленные сервисы, связанные с машиной, которые еще вчера рассматривались как лишь один из многих сценариев развития событий, сегодня, по сути дела, выглядит как единственный. Например, презентации новых моделей совершенно точно уйдут в онлайн.
Представить, что Женевский автомобильный салон снова соберет 750 тыс. человек, как это случилось в 2005 году, сегодня просто невозможно. Непонятна судьба дилерских центров. Если еще год назад онлайн-продажами увлекались немногие — на нашем рынке бесспорное первенство принадлежит Volvo и Renault, то теперь этим вынуждены заниматься все. Как прогнозируют специалисты, востребованной станет такая специальность, как автомобильный брокер — человек, который возьмет на себя все ваши проблемы, связанные с машиной: выбор, лучшие варианты кредита и страховки, оформление аварий, техобслуживание.
Кстати, пару недель назад марка «Volkswagen Коммерческие автомобили» запустила в России сервис бесконтактного приема машин на техобслуживание с помощью мобильного приложения. Это лишь первый шаг к полному отторжению владельца автомобиля от ремонта и ТО, который с корпоративных клиентов неизбежно распространится и на частных.
Что еще можно упомянуть? Конечно же, заправку автомобиля топливом, при которой тебе вовсе необязательно покидать салон. Знакомые нам по американским фильмам сервисы drive-through и drive-in, когда ты, не выходя из машины, заказываешь и получаешь еду, смотришь кино или даже рок-концерт, по прогнозам имеют шанс стать популярными и у нас в стране. Конечно же, невозможность летать в дальние края сделает востребованным внутренний автотуризм. Одним словом, нас ждет много нового и интересного, хватило бы только денег.