Страны Евросоюза разрабатывают безопасные маршруты и новые, более жесткие регламенты для перевозчиков и отелей. А страны, которые зависят от туризма и меньше всего пострадали от пандемии, даже объединились в закрытый клуб. Кто в него вошел? И когда в Европе будут ждать россиян? С подробностями — Иван Корякин.
Фото: David W Cerny, Reuters
Фото: David W Cerny, Reuters
Еще недавно чешский президент Милош Земан заявлял: хорошо бы не открывать границы, как минимум, год. Но сейчас Чехия смелее всех в Европе говорит о снятии ограничений. Правительство страны намерено поддерживать не только внутренний туризм, но и выездной в соседние страны — в Словакию, Австрию и Хорватию. Хотя границы отрыли еще 27 апреля, а значит, самостоятельные туристы могут покидать страну. Чехия стала первым государством Евросоюза, которая на это решилась, говорит чешский журналист Иржи Юст:
«С 11 мая будут открываться рестораны, и начнут работать музеи. Туриндустрия начинает постепенно пробуждаться. С 27 апреля у нас фактически открыты границы, то есть чехи могут выехать в другие страны. Но пока это Словакия и Австрия. Предварительные еще договоренности обсуждаются с Хорватией».
Было бы, где отдыхать, но эта проблема, видимо, скоро разрешится. The Wall Street Journal написала о так называемом клубе шести — Австрия, Чехия, Дания, Греция, Новая Зеландия и Израиль объединились в неформальное туристическое общество. Все эти страны успешно справляются с коронавирусом и несут серьезные потери из-за высокой доли туристического сегмента в экономике.
Путешествия во время пандемии будут строго регулировать. В Европе говорят о так называемых туристических коридорах и паспортах здоровья — детали чиновники Евросоюза, видимо, сами пока не придумали, но смысл коридора будет в том, что путешественник сможет передвигаться между странами, минуя обязательный двухнедельный карантин. Для этого ему и понадобится справка о состоянии здоровья. И это хорошие новости, пускай и не для всех, говорит гендиректор фирмы «Ванд Интернешнл Тур» Татьяна Ванд:
«То есть движение началось, и пока это в стадии разработки. Кто будет выдавать эти санитарные паспорта? Наличие масок, насколько я знаю, обязательно.
Европа начинает просыпаться, но поскольку они боятся заноса вируса из стран “нешенгена”, они, конечно, не скоро откроют шенгенскую зону.
Я думаю, что в лучшем случае с 1 октября. В худшем — в начале следующего года.»
Так что у россиян перспектив попасть в «туристические коридоры» пока мало. Хотя один способ есть: “Ъ FM” на днях рассказывал о перелетах на бизнес-джетах. В основном, они актуальны для тех, кто пытается вернуться домой. В Европу смогут улететь лишь те, кто имеет гражданство или вид на жительство в одной из стран. Повезло, если в Хорватии, — там постепенно возобновляют яхтенный сезон, говорит генеральный директор компании Premium Charter Мария Князева:
«Местные компании, хорватские, могут предлагать максимум 40 размером моторную яхту, но не люксовый сегмент, там достаточно много предложений по яхтам в аренду, так называемый бербоут — это когда человек может сам управлять небольшой яхтой, имея свои какие-то лицензии на управление».
Но сама Мария работает в Испании, где немало россиян традиционно фрахтуют яхты. Королевство пока не планирует принимать туристов. Но как только ограничения снимут, арендовать судно, как ожидается, можно будет за рекордно короткие сроки — неделя вместо месяца.
Иные же виды отдыха пока представляются сомнительным удовольствием. В той же Испании намерены утвердить довольно жесткие правила для отелей — всюду установят санитайзеры, ими даже коврики будут пропитывать, обяжут носить маски, а кормить будут посменно, как в пионерском лагере или воинской части. А главное, что россиян пустят в Европу, видимо, в последнюю очередь. И не только по визе и загранпаспорту, но еще и, видимо, по паспорту здоровья.
А Владимир Путин призвал форсировать развитие внутреннего туризма. «Трудно сказать, когда и какие зарубежные направления будут доступны для поездок наших граждан», — заявил президент. Поэтому он предложил включить в план восстановления экономики действия по развитию путешествий внутри страны.