Глава Перми Дмитрий Самойлов провел встречу с крупнейшими перевозчиками города. Как сообщает пресс-служба мэрии, ключевыми вопросами повестки стали работа транспорта в период режима самоизоляции, а также участие предпринимателей в аукционах на обслуживание городских маршрутов.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Недавно на электронной площадке России «РТС-тендер» завершился прием заявок на 15 аукционов по трехлетним контрактам на обслуживание маршрутов Перми. Суммарно лоты включали 31 автобусную линию. Однако на большинство конкурсов не было подано ни одной заявки. Условия контрактов и до этого вызывали много споров. На круглых столах с чиновниками предприниматели не раз отмечали, что требования по контрактам слишком завышены, а те суммы, которые власти предлагают в качестве оплаты, не смогут покрыть расходов. Сейчас, когда все отрасли несут убытки на фоне эпидемии коронавируса, участвовать в конкурсах на таких условиях еще более невыгодно, считают бизнесмены.
В итоге было решено провести повторные торги по тем маршрутам, на обслуживание которых никто не заявился. По итогам этих аукционов заключат краткосрочные контракты сроком до 30 ноября этого года. В дальнейшем, исходя из экономической обстановки будет принято решение о том, какие условия и сроки дальнейших контрактов будут оптимальными. Ранее в администрации сообщили, что готовы пойти на уступки, на уступки, но только в части оснащения транспорта «умным» оборудованием, в остальном условия остаются прежними.
Во второй половине мая должна администрация проведет повторную встречу с перевозчиками для обсуждения итогов текущих торгов.
Напомним, в прошлом году городские власти предложили изменить модель муниципальных пассажироперевозок. Одно из направлений реформы — заключение долгосрочных контрактов с перевозчиками. Согласно этим договорам, предприниматели будут перечислять выручку в бюджет, а власти платить им за автопробег. Планировалось, что к 15 июля текущего года все автобусные маршруты будут работать по новым контрактам.