В «Аэрофлоте» назвали «недостоверной информацией» сообщения о завышенной стоимости билетов на рейсы из стран «со сложной эпидемиологической обстановкой». По словам представителя компании, на рейсы из городов с ограниченным авиасообщением, откуда возвращались россияне, самые высокие тарифы не применялись. Ранее ФАС потребовала от «Аэрофлота» устранить нарушения в ценовой политике.
«"Аэрофлот", как и все крупные перевозчики, использует динамическую систему ценообразования. Цена зависит от срока приобретения, количества свободных мест. При этом на возвратные рейсы из городов с ограниченным авиасообщением самая высокая тарифная линейка не применялась»,— заявила официальный представитель авиакомпании Юлия Спивакова РБК.
Она рассказала, что «Аэрофлот» проанализировал сообщения о завышенных тарифах на возвратные рейсы по двум «наиболее резонансным направлениям» — перелетам в Москву из Праги и Барселоны. По ее словам, 19 марта билеты из Праги с вылетом в день покупки оформлялись за 11 744 руб., 20 марта — за 16 066 руб., а билеты из Барселоны 19 марта с вылетом в день покупки оформлялись за €250 (или 20 705 руб.), 20 марта — также за €250.
Госпожа Спивакова сообщила, что цена билетов 19–23 марта из Праги в экономклассе составляла от 6213 до 8919 чешских крон (примерно 19 252–27 777 руб.) в зависимости от тарифа, а цена билетов из Барселоны «до последнего кресла» в экономклассе была не более €405 (33 586 руб.). «Мы еще раз просим не верить слухам и самостоятельно проверять стоимость бронирования на нашем сайте, в контакт-центре "Аэрофлота", представительствах»,— сказала она.
20 марта ФАС потребовала от «Аэрофлота» устранить нарушения в ценовой политике на авиабилеты и обеспечить доступность рейсов, предложив авиаперевозчику компенсировать затраты за счет повышения транссибирских роялти. Ранее правительство РФ объявило об ограничении авиасообщения со многими странами, исключение составили некоторые рейсы «Аэрофлота».
О том, куда еще можно улететь из России,— в материале “Ъ” «Последний шанс на взлет».