Новосибирский метрополитен нужно развивать за счет средств Фонда национального благосостояния, заявил журналистам губернатор Андрей Травников. По его словам, использовать средства фонда на региональные инфраструктурные проекты можно будет с 1 июля 2020 года, если российская экономика и бюджет достигнут плановых показателей.
Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ
Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ
«По степени актуальности, по степени готовности проекта я бы, наверное, выбрал бы основной — развитие метрополитена в Новосибирске»,— сказал губернатор (цитата по «Интерфаксу»).
Ранее сообщалось, что власти Новосибирска рассчитывают на строительство семи станций метро на двух ветках до 2030 года. По оценке властей, на достройку Дзержинской линии со строительством метродепо нужно примерно 17 млрд руб., на продление Ленинской ветки — еще 5,5 млрд руб.
На Дзержинской линии запланировано строительство станций «Молодежная», «Гусинобродская» и «Автовокзал», на Ленинской — «Спортивная», «Площадь Станиславского», «Троллейная» и «Северная». С конца 2019 года ведется строительство станции «Спортивная», работы планируется завершить к декабрю 2021 года.
Метрополитен Новосибирска состоит из 13 станций, расположенных на Ленинской и Дзержинской ветках. В 2019 году метрополитен перевез почти 84,5 млн пассажиров. Рост пассажиропотока составил 1,7%.
О том, как Новосибирск просил денег на строительство метро, читайте в материале “Ъ-Сибирь” «Метро тянет ветки»