Как стало известно Ъ, небольшая петербургская компания "АРТран" обвинила немецкого автопроизводителя Adam Opel AG в самоуправстве — его адвокаты с помощью нехитрых подручных средств видоизменили рекламный стенд "АРТран", убрав с него логотип Opel. Последние утверждают, что сделали это, чтобы привлечь внимание городских властей к проблеме защиты прав владельцев товарных знаков в Санкт-Петербурге.
ЗАО "АРТран" занимается обслуживанием и торговлей комиссионными автомобилями Opel с 1994 года, но не является официальным дилером этой марки. Как уже сообщал Ъ, в июне представители Adam Opel AG обратились в ОБЭП, антимонопольные органы и госторгинспекцию с требованием "принять меры в целях прекращения незаконного использования товарных знаков Opel 'АРТраном'". Адвокаты требовали убрать обозначение Opel с рекламных носителей, расположенных на пересечении улицы Кубинской с Пулковским шоссе и Ленинским проспектом. Госторгинспекция Санкт-Петербурга возбудила дело об административном правонарушении, однако арбитражный суд не стал его рассматривать, сославшись на нарушение процедуры. А ГУП "Городской центр размещения рекламы" (ГЦРР), куда также обратились представители Adam Opel AG, отказался разрывать договор с собственником рекламных носителей ООО "Балерно" и демонтировать рекламу. Как заявили в ГЦРР, для таких действий может быть только одно основание — решение суда.
Тогда представители немецкой компании самостоятельно демонтировали рекламные носители "в порядке самозащиты прав". 25 октября они отделили от рекламной конструкции буквы Opel. В тот же день адвокаты обеих сторон написали заявления в милицию: Opel — на должностных лиц "АРТрана" и "Балерно" о нарушении ст. 180 УК ("Незаконное использование товарного знака"), адвокаты "АРТрана" и "Балерно" — на представителей Opel, обвинив их в самоуправстве, хищении и хулиганстве. Вчера истек срок доследственной проверки, и документы были переданы в прокуратуру.
Как заявил Ъ юрист "General Motors-СНГ" (GM-СНГ, официальный импортер Opel) Сергей Коротков, "цель акции — привлечь внимание городских властей к проблеме защиты прав владельцев товарных знаков в Санкт-Петербурге, где органы, согласующие размещение наружной рекламы, зачастую должным образом не проверяют права лиц на использование этих знаков". А адвокат "АРТрана" и "Балерно" Вадим Усков уверен, что в данном случае законодательство о товарных знаках используется для вытеснения с рынка нежелательного конкурента: "'АРТран' не занимается продажей новых Opel, а только ремонтирует автомобили этой марки. А цены у него в два раза ниже, чем у официальных дилеров Opel — разумеется, владельцы машин выбирают более доступный сервис". При этом адвокат подчеркнул, что, если Adam Opel AG выиграет у его клиентов в арбитраже, они "подчинятся и снимут рекламу".
Алена Козыч, представитель GM-СНГ, считает, что обращаться в арбитражный суд нет необходимости: "У нас нет имущественных требований к 'АРТрану' — речь идет о прекращении нарушения наших прав. Поэтому мы обратились в госорганы, которым предписано этим заниматься". Госпожа Козыч считает, что этот путь оказался эффективным, цель кампании достигнута, и в возбуждении уголовного дела их оппонентам будет отказано. Она также сообщила, что демонтированные буквы находятся на складе, и фирма "Балерно" пока никак не отреагировала на предложение их забрать.
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА