Вчера в пригороде Краснодара был заложен первый камень в фундамент будущего комбайнового завода немецкого концерна CLAAS. Как сообщили „Ъ“ в краснодарской краевой администрации, на строительство завода потребуется 12 месяцев, CLAAS вложит в этот проект около EURO 20 млн.
Ъ В настоящее время CLAAS является в России лидером продаж среди иностранных производителей сельхозтехники и занимает около трети российского рынка импортных сельскохозяйственных машин. По расчетам специалистов, для дальнейшего увеличения присутствия на отечественном рынке иностранцам необходимо не только продавать, но и производить свою технику в России. Поэтому немецкая компания планирует создать предприятие со 100-процентным германским капиталом, где бы собирались новые машины, а также разместить заказы на выпуск как можно большего числа узлов и агрегатов среди отечественных предприятий. Такой подход позволит значительно удешевить технику, повысив тем самым ее конкурентоспособность.Начало строительства завода CLAAS аппарат полномочного представителя президента России в Южном федеральном округе напрямую связал с итогами инвестиционного форума «Юг России-2003: широкие возможности для сотрудничества», который прошел в начале этой недели в Берлине. По итогам форума неназванный «официальный представитель аппарата полпреда» сообщил агентству «Интерфакс», что основная доля заключенных в Берлине контрактов приходится на Краснодарский край – более EURO 330 млн. При этом, по словам источника агентства, администрация Краснодарского края и компания CLAAS заключила самый крупный контракт форума на сумму более EURO 200 млн по строительству завода комбайнов, первый камень которого будет заложен уже 31 октября. Он также отметил, что с компанией CLAAS заключил контракт и завод «Ростсельмаш» на поставку комплектующих для модернизации выпускаемых комбайнов. Сумма этого проекта, по данным представителя полпредства, также составляет порядка EURO 200 млн.
Между тем, первые переговоры кубанских властей с представителями концерна CLAAS прошли еще в декабре прошлого года. Тогда немецкие предприниматели выбирали место для строительства завода – Краснодар или Воронеж. Год назад заместители губернатора Краснодарского края Виталий Пушкин и Александр Ремезков пообещали немцам ряд преференций, касающихся таможенного режима, налогообложения, обеспечения безопасности, а также помощи в организации сбыта продукции. В итоге, контракт с крупнейшим европейским производителем сельхозтехники достался Кубани. В середине мая 2003 года его заключил губернатор Краснодарского края Александр Ткачев в ходе международного экономического форума «Дни Краснодарского края в Германии». Стороны договорились о строительстве в Краснодаре завода, на котором будет развернута «отверточная» сборка немецких комбайнов, при этом CLAAS тогда заявлял, что вложит в этот проект $30 млн, а завод ежегодно будет производить до 1 тыс. зерно- и кормоуборочных комбайнов.
Как сообщили „Ъ“ в краевой администрации, на прошедшем недавно берлинском форуме контракты с CLAAS «если и подписывались, то только уточняющего характера». И.о. генерального директора Департамента экономического развития, инвестиций и внешних связей края Валентина Ульянова в беседе с корреспондентом „Ъ“ не смогла сообщить, откуда у полпредства взялись данные о стоимости контракта в EURO 200 млн. По ее словам, на вчерашней церемонии представители CLAAS, среди которых был и основатель компании Гельмут Клаас, заявили, что вложат в проект EURO 20 млн. Она отметила, что завод будет построен через год, а первая партия техники выйдет с конвейера уже к началу сельскохозяйственного сезона 2005 года.
В департаменте „Ъ“ сообщили, что со своей стороны краевые власти пообещали немецким партнерам быстрое оформление всех сопроводительных документов. Администрация Краснодарского края намерена также помогать CLAAS в организации сбыта его продукции через включение производимой на заводе техники в систему краевого лизинга и субсидирования процентной ставки по кредитам сельхозпредприятиям. Опыт такой работы у краевой администрации уже есть: в конце апреля кубанские власти приняли решение оформить в Сбербанке трехлетний заем на 750 млн рублей под 15% годовых и направить эти средства на закупку комбайнов немецкой фирмы, предоставляя их сельхозпроизводителям на условиях лизинга.
В администрации Краснодарского края отметили, что готовы предоставить новому предприятию и налоговые льготы. Так, возможны уступки при взимании налогов на прибыль и на имущество (в части, зачисляемой в краевой бюджет), а также по краевым налогам и сборам. Эти льготы, сообщили в краевой администрации, могут быть предоставлены, если представители CLAAS обратятся с соответствующей просьбой. «Пока же никто с такими вопросами к нам не приходил», – отметил источник.
Как сообщила Валентина Ульянова, немецкие партнеры намерены постоянно повышать долю российских комплектующих в выпускаемой на краснодарском заводе технике. По некоторым данным, через несколько лет она может достигнуть 75%. Соответствующие договоренности уже достигнуты с кубанскими предприятиями «Рисмаш» и «Краснодарсельмаш», в качестве потенциальных партнеров рассматриваются и другие российские предприятия, в частности ОАО «Ростсельмаш».
Директор по связям с общественностью ОАО «Ростсельмаш» Александр Савостьянов подтвердил „Ъ“, что ростовское предприятие готово поставлять свою продукцию компании CLAAS. «Мы договорились о взаимных поставках продукции. Так, в начале июня этого года на «Ростсельмаше» начали выпускать комбайны с мостами немецкого концерна», – сказал господин Савостьянов. Он отметил, что договоренность о поставках комплектующих с «Ростсельмаша» на CLAAS также достигнута, но будут ли они поставляться на краснодарский завод концерна или на какой-то другой, ростовским комбайностроителям неважно. Комментируя сообщение полпредства о том, что сумма контракта «Ростсельмаша» и CLAAS составляет EURO 200 млн, Александр Савостьянов сообщил, что такой объем может быть достигнут только за несколько лет.
АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВСКИЙ