Компания Bugatti не будет отказываться от двигателя W16, несмотря на тенденцию к сокращению объема моторов, сообщает Autocar со ссылкой на главу французского автопроизводителя Стефана Винкельмана.
«У двигателя W16, на мой взгляд, есть хорошие перспективы. Это уникальное торговое предложение, которое является для покупателей отличной инвестицией, — пояснил господин Винкельман. — Даже если двигателям внутреннего сгорания отведено еще всего десять лет жизни, такой мотор станет коллекционной ценностью».
Напомним, двигатель W16 с четырьмя турбинами использовался на гиперкарах Bugatti Veyron EB 16.4 (мощностью от 1000 до 1200 л.с.) и в настоящее время ставится на гиперкар Bugatti Chiron (мощностью от 1500 до 1600 л.с.). Другие производители подобный мотор не используют.