Депутаты законодательного собрания Челябинской области приняли в трех чтениях закон о передаче с муниципального уровня на региональный полномочий по организации системы общественного транспорта на территории областного центра, Копейска и Сосновского района. С помощью этого закона планируется вывести из затяжного кризиса челябинский городской транспорт, создав единое транспортное пространство на территории агломерации, сообщил министр дорожного хозяйства Алексей Нечаев, выступая на заседании заксобрания.
По его словам, руководство региона уже утвердило «дорожную карту» по оптимизации транспортной системы агломерации на 2019-2024 годы, где определены мероприятия и сроки, главной задачей которых является создание единого пространства в Копейске, Челябинске и Сосновском районе. В рамках научно-исследовательской работы будут определены оптимальные маршруты и виды транспорта. «В процессе работы на созданием транспортной системы агломерации запланировано создание единой системы безналичных расчетов, возможность пользоваться пересадками, количество которых не будет ограничено в пределах времени действия билета, а также обеспечение льготного проезда граждан. Итогом работы по оптимизации станет оказание населению качественных транспортных услуг», – сообщил господин Нечаев. В рамках создания единого пространства планируется создание областного государственного казенного учреждения, которое будет аккумулировать все средства, собранные с пассажиров. Непосредственно перевозчики, выбранные с помощью конкурсных процедур, будут получать деньги за рейсы, а не за количество перевезенных пассажиров.
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона сообщил, что принятие закона не повлечет увеличения расходов областного бюджета в 2020 году: Челябинская область планирует получить деньги на оптимизацию системы из госказны в рамках нацпроектов «Чистая страна» и «Безопасные и качественные дороги» . Закон вступает в силу с 1 января 2020 года, который будет переходным.