| Аэропорт | Финансирование (млрд руб.) | Федеральный бюджет (млрд руб.) | Работы | | Емельяново (Красноярск) | 10,2 | 2,1 | Строительство удлиненной магистральной рулежной дорожки, закупка светосигнального оборудования, реконструкция старого терминала | | Рощино (Тюмень) | 10,4 | 0,8 | Реконструкция ВПП, рулежных дорожек, расширение перронов, реконструкция аэровокзала, строительство гостиничного комплекса | | Геленджик | 8 | 4 | Реконструкция перрона, рулежной дорожки, очистных сооружений, строительство аэровокзала | | Байкал (Улан-Удэ) | 1,9 | 0,5 | Расширение перрона, строительство аэровокзала | | Новый (Хабаровск) | 6,143 | 6,1 | Реконструкция перрона, рулежных дорожек, площадки для обработки антиобледенительными жидкостями | | Брянск | 2,8 | 2,6 | Реконструкция ВПП, рулежных дорожек, перронов | | Толмачево (Новосибирск) | 41,1 | 16,6 | Строительство ВПП, скоростных рулежных дорожек, реконструкция перрона, аэровокзала, переоборудование существующей ВПП в рулежную дорожку | | Пашковский (Краснодар) | 15 | 4 | Строительство рулежных дорожек, стоянок воздушных судов, нового аэровокзала | | Анапа | 1,5 | 1,5 | Реконструкция стоянок воздушных судов (находятся в критической стадии, на сегодня введены ограничения их использования) | | Кемерово | 6,7 | 3,5 | Реконструкция ВПП, перронов, рулежных дорожек, строительство аэровокзала и грузового терминала | | Уфа | 1,5 | 1,5 | Реконструкция перрона рулежных дорожек, строительство дополнительного разворотного кармана на ИВПП-2 | | Мурманск | 3,7 | 2,5 | Реконструкция ВПП, модернизация светосигнального оборудования, строительство аэровокзала | | Соколовка (Сыктывкар) | 14,7 | 7,4 | Расширение перрона, строительство автодороги до аэропорта, проектирование аэровокзала и грузового терминала | | Большое Савино (Пермь) | 4,9 | 4,7 | Реконструкция магистральной рулежной дорожки, перрона, светосигнального оборудования | | Астрахань (Нариманово) | 5,7 | 5 | Расширение перрона, реконструкция систем освещения и электроснабжения перронов, реконструкция аэровокзала | | Итого | 134,2 | 62,8 | | |
