Ремонт ушел в подземку

Первый восстановленный по концессии поезд вернулся в нижегородское метро.

В результате проведения модернизации подвижного состава метро, которая проходит в рамках концессионного соглашения, заключенного с АО “Сбербанк Лизинг” в декабре 2018 года, срок службы отремонтированных вагонов был продлен на 15 лет.

Фото: Андрей Абрамов

Фото: Андрей Абрамов

В результате проведения модернизации подвижного состава метро, которая проходит в рамках концессионного соглашения, заключенного с АО “Сбербанк Лизинг” в декабре 2018 года, срок службы отремонтированных вагонов был продлен на 15 лет.

К 800-летию Нижнего Новгорода вагоны планируют оборудовать системой видеонаблюдения – об этом сообщил глава города Владимир Панов.

В ходе модернизации вагоны получили обновление салонов, стекол , электропроводки, тормозных систем. Сиденья выполнены с использованием стеклопластиковых каркасов, для пола используется износостойкий линолеум, - рассказал директор «Нижегородского метро» Олег Яушев.

Напомним, ремонт проводился в рамках концессионного соглашения, которое было заключено с АО “Сбербанк Лизинг” еще в декабре 2018 года. Ремонт первых вагонов начался в конце марта этого года. Среднесуточный пассажиропоток станций метрополитена составляет около 115 тысяч пассажиров.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...