18 августа на ОАО «ГАЗ» были остановлены конвейеры по производству грузовых автомобилей. Как сообщили в пресс-службе предприятия, причиной стало нарушение заводом «Красная Этна» графика поставок комплектующих. В результате нарушения ритмичности работы сборщиков в этот день завод выпустил на 14 автомобилей меньше.
Сергей Луговой подчеркнул, что в своей работе с поставщиками Горьковский автозавод ставит условие бесперебойного обеспечения производства материалами и комплектующими. В связи с этим «Красной Этне» указано на недопустимость срыва графика поставок, так как подобные «ошибки негативно влияют на стабильную работу обоих предприятий». Также он сообщил, что ГАЗ впредь намерен информировать средства массовой информации обо всех недобросовестных поставщиках.
Напомним, что эта остановка производства на ГАЗе стала уже третьей. Первый раз производство легковых автомобилей было остановлено с 23 декабря 2002-го по 3 февраля 2003 года. Тогда более 700 человек были отправлены в административные отпуска с сохранением зарплаты. По словам начальника пресс-службы ОАО «РусПромАвто» Владимира Торина, конвейер был остановлен по трем причинам. Во-первых, в конце года остановили легковое производство ВАЗ и «Ижмаш», в связи с чем крупные заказчики ГАЗа, осуществляющие закупки сразу на трех автозаводах, также «приостановили свои закупки». Во-вторых, из-за затоваренности рынка спрос на легковые автомобили упал. И, наконец, за время приостановки легкового конвейера на заводе осуществили модернизацию производства и провели отработку технологии выпуска автомобилей для Ирака.
Второй раз производство легковых автомобилей было остановлено на период с 5-го по 19 мая. По официальной версии пресс-службы ОАО «ГАЗ», в это время на легковом конвейере Горьковского автозавода прошли работы по наладке производства модернизированного легкового автомобиля ГАЗ-3110 «Волга».
ВАЛЕРИЯ НАЗАРОВА