В духе экстаза
Набор для шампанского Rolls-Royce изготовлен практически из тех же материалов, что и одноименный автомобиль. Корпус, который в сложенном виде представляет собой довольно компактный сундук, выполнен из обработанного алюминия и углеродного волокна и обтянут натуральной черной зернистой кожей — все это используется в отделке салона Rolls-Royce. Так же как и дуб сорта «Тюдор», из которого сделана деревянная крышка. Как и положено в Rolls-Royce, все материалы были обработаны вручную и отмечены тиснением с изображением «Духа Экстаза».
Одним лишь нажатием кнопки кофр открывается и превращается в скатерть-самобранку. Под деревянной крышкой, которая ловким движением руки становится подносом с декоративными вставками из нержавеющей стали, лежат четыре хрустальных бокала для шампанского и салфетки с монограммой RR. Боковые отделения выдвигаются автоматически — здесь прячется бутылка игристого, баночка икры или небольшая порция канапе на несколько персон. Специальные терморегулирующие капсулы из черного анодированного алюминия и углеродного волокна с монограммой «RR» поддерживают оптимальную температуру шампанского.
Полигональное поколение
Новая детская коллекция одежды и аксессуаров от Lexus разработана специально для путешествий. В ней продуманы всякие полезные в долгой дороге вещи: например, раскраска — разумеется с машинами, удобный пенал, очечник, рюкзак, медведь, который превращается в удобную подушку для самолета, и мягкая накладка на ремень безопасности, чтобы маленькому пассажиру было комфортно ехать в автомобиле. В ассортименте есть также одежда для активного отдыха: майки, толстовки, кепки. Все они украшены принтами в стиле Lexus. Даже мордочки животных на девчачьих моделях, по мнению дизайнеров, должны ассоциироваться с дизайном кроссоверов RX, NX и UX, поэтому это не просто мордочки — они выполнены в виде полигональной сетки.
А когда на море качка
Миллионы людей не могут получать удовольствие от путешествий — они страдают от кинетоза, так по-научному называется «морская болезнь» или попросту укачивание. В прошлом году компания Citroen выпустила специальные очки для путешествий — Seetroen, и они пользовались такой популярностью, что было решено их повторить.
В основе очков лежит инновационная технология Boarding Ring, которая изначально разрабатывалась для моряков. Она проста и максимально эффективна, потому что устраняет собственно причину укачивания при движении — когда от разных органов чувств в мозг поступают множество конфликтующих сигналов. Очки же воспроизводят линию горизонта — внутри круглой оправы находится цветная жидкость, она перетекает вправо-влево и вперед-назад, устраняя дисбаланс.
Seetroen изготовлены из белого пластика с мягким покрытием, они не имеют линз, их можно надевать поверх других очков, они подходят абсолютно для всех людей начиная от десяти лет — это тот возраст, когда формируется вестибулярный аппарат.
Носить их все время не надо, стоит просто надеть при первых признаках дискомфорта, и через десять минут мозг разберется и восстановит синхронизацию нервных сигналов.
Максимальное сцепление
Компания Pirelli, лидер в производстве шин для автоспорта, и спортивный бренд Puma решили объединить усилия и многолетний опыт в спорте и создали кроссовки, которые бы «совмещали в себе скорость пули и аэродинамику спорткара». При разработке Replicat-X использовали знаменитые шины Pirelli Cinturato Blue, применяемые в автоспорте для создания максимальной тяги на мокрой трассе. Резиновая подошва «оверсайз» с уникальным рисунком протектора обеспечивает максимальное сцепление и устойчивость обуви на самых разных дорожных покрытиях. Верхняя часть кроссовок выполнена из перфорированной замши-микрофибры с боковыми сетчатыми вставками для воздухопроницаемости, благодаря чему достигается идеальная «посадка» модели на ноге и «управляемость» — на дороге.
Долгая дорога в дюны
Компания Dainese, известный производитель защитной мотоэкипировки, подготовила к лондонскому фестивалю The Bike Shed новую коллекцию под названием Dunes. Она напоминает одежду, которую носили звезды африканских мотомарафонов прошлого столетия. Dunes входит в модельную линию Dainese Settantadue, которую компания запустила несколько лет назад. Главная ее идея — современная интерпретация культовой мотоэкипировки. Стилистически одежда под маркой Dainese Settantadue вдохновлена классикой мотоспорта, в то время как защита, технологии и материалы — на самом передовом уровне и удовлетворяют сегодняшним требованиям безопасности. Коллекция Dunes посвящена гонкам в пустыне, легендам ралли Париж — Дакар. Куртки — а именно они являются основой — повторяют названия мест, отмеченных «дакарскими» приключениями: Alger, Kidal и Kayes, женские модели — Djanet и Kiffa. Как говорят в Dainese, коллекция Dunes — это «одежда, которая привносит легкие приключения в повседневную поездку».
Съемная челюсть
Итальянская компания Met сделала наконец то, о чем мечтали многие велогонщики,— соединила в одном шлеме сразу несколько функциональных моделей. Parachute MCR — полнолицевой шлем-трансформер, разработанный для катания и на эндуро, и на даунхилл, и даже на MTB. В основе такой универсальности — технология MCR: съемный подбородок на магнитах, который мгновенно преобразует новинку из полного шлема в открытый и обратно, при этом Parachute MCR обладает самыми высокими степенями защиты. Это позволяет участвовать гонщику в Parachute MCR в соревнованиях по скоростным спускам, после чего можно отстегнуть у шлема «челюсть» и продолжить гонку по пересеченной местности. Открепить съемную часть довольно просто, ради этого даже можно не снимать шлем с головы. Удобно и то, что Parachute MCR очень просто отрегулировать под любой размер головы.
Две головы — лучше
Шведская компания Scania, производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей, приняла участие в разработке «умного» шлема для велосипедистов. Велосипедист, как известно, главный участник движения на дорогах в Скандинавских странах, его безопасность у всех в приоритете. Компанией были разработаны прототипы шлемов, которые будут поддерживать связь с окружающим транспортом и отправлять пользователям сообщения о возникновении потенциально опасных ситуаций. Сигнал тревоги может передаваться как вибрация, которая возникает в той части шлема, откуда надвигается угроза, или как голосовое сообщение. Сценарии потенциальных происшествий основаны на реальных данных об авариях с участием велосипедистов, которые случаются на дорогах.
Механика скорости
Jaguar Classic возобновил производство культового гоночного автомобиля D-Type, настоящей легенды 1950-х. В свое время компания выпустила всего 75 экземпляров вместо обещанных ста. Сегодня, спустя 64 года, Jaguar «отдает долги»: будут выпущены 25 новых D-Type. А к ним британский производитель часов Bremont, который не в первый раз сотрудничает с Jaguar, разработал механический хронограф. Он, как машина времени, должен перенести своего владельца в золотую эру автоспорта. Циферблат хронографа окрашен в синий — цвет гоночной команды Ecurie Ecosse Jaguar. На нем есть два матовых никелевых вспомогательных циферблата и тахиметр, помещенный в 43-миллиметровый атласный корпус TripTick. Задняя крышка из сапфирового стекла демонстрирует прекрасный механизм BE-50AE. На заводной головке часов выгравирована резьба в виде оригинального протектора шины Dunlop. Упаковку Bremont D-Type подпишет сам Ян Каллум — легендарный директор по дизайну Jaguar, недавно подавший в отставку.
За здоровье юбиляра
Часовой дом Chopard подготовил подарок к 100-летнему юбилею своего давнего партнера — кузовного ателье Zagato. Взаимопонимание между автопроизводителем и часовщиками сложилось давно и буквально с первого взгляда, и не где-то, а на ралли Mille Miglia. Как утверждают разработчики, в часах, так и названных — Mille Miglia Classic Chronograph Zagato 100th Anniversary Edition, они воплотили все то, что объединяет две знаменитые марки: страсть к хитроумной механике, дизайну и автогонкам. Внутри этих часов, выпущенных ограниченной серией из 100 экземпляров, бьется идеальное механическое сердце — калибр с автоматическим заводом, удостоенный сертификата хронометра Швейцарского официального института тестирования хронометров. Оснащенный функцией остановки секундной стрелки, он обладает 42-часовым запасом хода и частотой баланса 28 800 полуколебаний в час. Помимо индикации часов, минут и секунд с помощью центральных стрелок модель также показывает дату.
Чеширский код
Пока все гонятся за модой, Bentley предлагает образ жизни, свободный от сиюминутных увлечений и прочих компромиссов. Для тех, кто может себе такое позволить, разумеется. Новая коллекция Bentley Home посвящена 100--летию Bentley Motors. Она создана теми же дизайнерами, которые делают люксовые автомобили, и так или иначе отдает дань городу Крю в графстве Чешир, где и находится знаменитая автомобильная мануфактура, открытая в 1919 году Уолтером Оуэном Бентли. Выпущена мебель со специальным логотипом Bentley тиражом всего в 100 экземпляров.
На генетическом уровне
На коллекции Bugatti Home 2019 стоит подпись двух самых признанных нынче в мире интерьера дизайнеров — Карло Коломбо и Тоана Нгуена. Но посвятили они свои творения легендам Bugatti, как автомобилям, так и людям. Например, линия Chiron, разработанная Тоаном Нгуеном, посвящена легендарному гонщику Bugatti Луи Широну, который выиграл, среди прочего, пять Гран-при Франции. А кресло Vitesse отдает дань уважения Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, что отражается в цветах рамы кресла — в матовом титановом серебристом и стальном синем цвете. Такое повышенное внимание к форме и содержанию мебели под маркой Bugatti неслучайно, ведь Карло Бугатти, отец Этторе, основателя автомобилестроительной компании Bugatti, сам был дизайнером интерьеров. Видимо, тяга к красоте в этом семействе генетическая, будь то автомобили или внутреннее убранство дома. В производстве мебели использованы редкие и дорогие материалы: эксклюзивная кожа, драгоценный камень содалит, мрамор и чрезвычайно мягкие высококачественные технические ткани.
Внутреннее достоинство
Для того чтобы передать дух своего бренда в интерьере жилища, Aston Martin обратились за помощью к одному из самых известных производителей мебели и аксессуаров для дома — компании Formitalia. Диван, кофейный столик, обеденный стол, кресло и библиотека, которые представлены в новой коллекции, на первый взгляд выглядят, можно сказать, даже простовато. Никакой тебе лепнины, вензелей, барочных завитков и других признаков «богатства». Ценность мебели Aston Martin — в безупречной форме и экстравагантном сочетании материалов, которые тоже выглядят, может быть, достаточно незатейливо, но на самом деле — самые, что ни на есть замысловатые, дорогие, сложные, требующие особой обработки: сатинированное золото, анилиновые кожи, каррарский мрамор. Вся коллекция, включая каждый сантиметр ткани для обивки, изготовлена вручную в Италии.