Самарский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в январе–апреле 2019 года погрузил 3 млн тонн грузов, что на 44% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот филиала вырос на 39%, до 3,9 млрд т-км. Доля ПГК на полигоне Куйбышевской магистрали выросла с 11% до 15%.
«Одной из причин роста погрузки стала организация отправительских маршрутов цистерн со станции Новокуйбышевская (Самарская область) до станции Туапсе-Сортировочная (Краснодарский край) и обратно. Подвижной состав, груженый дизтопливом марки Евро-5, после выгрузки направляется под повторную погрузку без обработки на промывочно-пропарочной станции. Благодаря технологии мы ускорили оборот цистерн на 3 суток, до 2,5 суток. Экономический эффект от мероприятий — 6,2 млн рублей», — прокомментировал директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.
Прирост среди основных номенклатур перевозимых грузов показали нефть и нефтепродукты — на 67%, до 2,1 млн тонн, лом черных металлов — на 21%, до 101,4 тыс. тонн, аммиачная селитра — на 38%, до 61,8 тыс. тонн.
Объем внутрироссийских перевозок филиалом вырос на 29%, до 2,1 млн тонн. Наиболее популярными направлениями стали Южный, Центральный, Юго-Восточный и Северо-Западный регионы.
Экспортные перевозки в первые четыре месяца 2019 года выросли на 87%, до 849 тыс. тонн. Грузы следовали в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей, сухопутные пограничные переходы Приволжской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог.