В 2018 году субсидии, выплаченные властями Китая местным публичным компаниям, выросли на 14%, до рекордных 153,8 млрд юаней ($22,3 млрд), пишет Financial Times со ссылкой на данные сервиса Wind, собирающего финансовые данные, связанные с Китаем. Субсидии увеличились на фоне замедления китайской экономики — в прошлом году рост ВВП Китая оказался самым слабым за последние три десятилетия, составив 6,6% из-за торговой войны между Китаем и США.
По данным Wind, на государственные субсидии пришлось около 4% всей чистой прибыли китайских публичных компаний. Самые значительные субсидии в прошлом году получила энергетическая компания Sinopec — 7,5 млрд юаней ($1 млрд). Довольно активно власти поддерживали автопроизводителей — так, государственная Shanghai Auto получила 3,6 млрд юаней ($520 млн). Подсчеты Wind учитывают 3,5 тыс. китайских публичных компаний, данных о компаниях, акции которых не торгуются на бирже, у сервиса нет.
Напомним, в середине мая после длительных переговоров США повысили пошлины на китайский импорт объемом $200 млрд с 10% до 25%. Среди ключевых вопросов, по которым стороны не смогли прийти к согласию,— требование США к КНР сократить субсидирование местных компаний, так как это, по мнению американской стороны, дает китайским компаниям несправедливое преимущество в конкуренции на мировом рынке.
«Эти данные только подтверждают впечатление, что китайские компании начинают бизнес-гонку, находясь далеко впереди своих конкурентов»,— считает Скотт Кеннеди, глава проекта по изучению китайского бизнеса и политической экономии американского Центра стратегических и международных исследований. Как отмечает господин Кеннеди, эти данные не включают «ряд скрытых субсидий и других нетарифных барьеров». «В прошлом году было принято много мер для поддержки экономики, субсидии лишь часть их»,— отмечает и профессор Китайско-европейской международной бизнес-школы в Шанхае Сюй Бинь. По его словам, цель таких выплат — «компенсировать убытки, которые компании терпят в неблагоприятной глобальной экономической среде».